[奧客又來了]Peugeot的組裝品質真的是沒有好到哪去.......

shinekuo wrote:
是的,就像日系車想達...
bmw 要乘以1.4倍
benz要乘以1.5倍
vw也差不多要1.4倍
(恕刪)

基本上去年小弟買車時...台灣售價的確如您所說高於歐陸...不過實際上還是依車型有所不同

通常該牌越高等級的價差越多...但越低階則價差越少...倒是雙B都是高很多...螺旋槳大約1.6

三芒星其實比較低約1.4...至於VW倒是比您低了些...大約1.05~1.1間...獅子牌則是0.95~1

甚至307SW只有0.9...所以獅子牌是歐陸進口車中最值得買的...有些甚至比歐陸還便宜...而

其他像SAAB VOLVO則是大約1.1上下...不過鄰國日本各牌的定價則平均又比我們再少0.2~0.25

所以如其他大大所說...如果要買歐洲車...Peugeot VW VOLVO SAAB是價格比較接近歐陸的

實際成交價通常又會再低一些...車子坐船到台灣總不可能不用錢吧...倒是台灣定價都比多坐一

段船的日本還貴我比較介意...所以如果實際成交價格能夠接近日本定價就算可買的車子了

PS.小弟當時都是配備加到底再跟台灣比...以下是查價網站

歐陸 http://www.autozine.de/overzicht/merken.php

英國 一樣是whatcar

日本則是到各牌網站及日文汽車雜誌

什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
不好意思討論一下, 沒有冒犯的意思
只是個人觀點

日本的驗車和稅收法和台灣不同~
所以車價差別較大, 個人覺得以原產地較準.

進口車配備加到底不太準, 現在法義德等車
到國內來也不是配備全上的.
臺灣獅吼 - PEUGEOT CLUB TAIWAN || ----- The Drive Of Your Life ----------
LGTR wrote:
不好意思討論一下, ...(恕刪)

小弟所謂的加到底...是指在選單上台灣是標配的盡量選上去...並不是把台灣沒有的也列入

至於您提到的日本稅賦問題...小弟記得...那些稅賦除掉國民所得差異2.5倍後...其實跟台灣

現在大家每年要繳的並沒有差很多...因為好像車重稅跟牌照稅換算繳費年間後...跟台灣每年

繳的牌照稅是差不多的...台灣只是把它平均到每年去...而日本是一購入就得付出...

日本比台灣貴的是保養維修的人工...保險費...還有強制要有停車位規定所需付出的"停車支出"

以及每次定期車檢的費用...(以上日本稅金的部份因為小弟只是憑之前看過01一篇討論馬上換

算後的印象...記得當時差的金額還補不上車價差異...若有錯誤希望了解的大大們提出指教)

台灣人一般工資不會高於日本...保險通常也是過保固後保個丙式就算不錯了...他們日本貴的

保險是"第三人死傷責任險"...車子壞了還修得起...傷到人可能就是天文數字...所以日本的駕駛

人通常是保"無上限"...至於車位付出...也大約是台灣的2.5倍上下

不過您說的很正確...價格的確是以歐陸比較準確...只是我很好奇...日本的車商是如何談到比

台灣還要低的折數...除了量比台灣大以外...現在車市景氣不好...台灣的車商還是調低價格會比

較有吸引力
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
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