一句話, 純軟體做不到,htc有在幫銀聯卡設計一款手機是可以支援的, 但是...重點在政治及安全性...最節單及便宜的方法就是.....拿張雙面膠把卡片貼在手機後面就行了mos-wei wrote:現在人手一支行動電話...(恕刪)
mos-wei wrote:電話SIM卡直接加入悠遊卡功能 這不是技術問題,是物理問題,天線這麼小根本就不可能感應的到,不然就是要把功率提升個10倍左右。尤其越來越多手機用MicroSIM,面積又只剩原來SIM的一半,更不可能了。
雖然用純軟體是有作到的可能性但如果加上網路傳輸的速度過站的速度應該會很慢到時候就大塞車況且已經發行出去一大堆悠遊卡怎麼辦總不能到時候又像ETC一樣,一個收費站,三種路線現在搭乘捷運的人數已經太多了連用硬體感應,閘門都已經快有點吃不消了個人希望還是不要用軟體的好
steele wrote:我Desire用這個...(恕刪) 我也用這個,超方便的只是有時候換手機就要煩惱背蓋是否能夠用(因為有些背蓋是做金屬的)用APP,很麻煩吧你還要開啟手機的軟體,這樣有點本末倒置吧裝在手機上不是很方便嗎?我也覺得為何悠遊卡公司不往手機便利貼之類的發展呢?還要用一張大大的卡在那邊刷來刷去的?
azxsdcvf wrote:簡單說...並非所有硬體功能都能用軟體來取代您似乎也把APP這三個字想得太神了一點吧...(恕刪) 高鐵可以用APP訂票通關,捷運如果要做,系統建置起來,使用量大一下成本就攤回來了,是要不要做的問題。
開版大完全抓錯重點能夠感應就代表手機一定有悠遊卡的"硬體"在其中硬體有對應的話,不需要APP也是可以登!更不需要開螢幕...螢幕跟這個沒有關係一隻Nexus S到了香港機場,不用開螢幕也是感應得到NFC日本上班族更不會特別開了螢幕才能刷Suica手機...
mobisucks wrote:高鐵不就可以用APP...(恕刪) 根據高鐵最新消息,平均每日旅運11萬9千人次而台北捷運一天有160萬人次掃QR code的速度跟直接拿卡"嗶"一下過去還是差很多個人是認為以後會開放悠遊卡搭高鐵的機率應該比掃QR code搭捷運高多了更何況高鐵購票的性質跟捷運本來就不一樣怎麼放在一起比
a453712 wrote:因為高鐵是要訂票的啊...(恕刪) 我的意思是說,高鐵的系統就是單純軟體的解決方案,並不是像上面有些人士所說,一定要搭配硬體。捷運不用訂票,那就不用訂票,不是我要表達的重點。上面有位仁兄說速度不足,但是跟購票投票比起來還是快。