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1. 一開始就定位標榜百萬級以上的車子舒適度與配備，但你品牌形象達不到那要求，只能打折促銷降價，但這樣子又傷你的品牌的定位，會買幾百萬車的人怎麼可能會買你這品牌，當然是買2B1A以上的牌子再遭也是買福斯，所以你的百萬高級配備最後就是給一般人民購買。
2. 當你想著我這等同百萬高級配備的平民房車，讓一般人民用少少的錢買到這樣高級舒適底盤安全性又好的配備，絕對是佛心造車廠來的，一定會大賣，這種又是一個失敗的開始，因為你的車子一開始就不是為這些民眾族群而定位的，所以你根本忽略了這些族群他們要的是什麼，然後一連串的失敗策略，又不知覺醒，只埋怨這麼好的車子都沒人買，台灣都是一堆雕民。
3. 既然車子的定位只能賣給一般平民大眾了，你要知道，這些收入可能平均5萬不到的人，它們在意的車子是什麼樣子，很明顯根本沒去做市場調查等相關的定位研究，老實說，他們在意的是妥善率、好不好照顧，車子油耗，然後最忌諱就是別人買得比我便宜，因為薪水不多生活當然都要斤斤計較，但你賣的行銷策略都是跟這些族群背道而行，不只在國外都賣得比台灣便宜，連油耗我一看都覺得這是2021年要賣的車嗎?很懷疑政府不是都有能源管控，這種耗油車能賣嗎? 維修費用聽到的也是貴森森，還擔心之後會不會變孤兒，不覺得每次就是這幾樣被拿出來酸，但每次的新車都是不改善。
4. 當然你可以說你的定位是要給想要安全性與行車樂趣跟享受車子穩定性的人，但我希望你接受現實，你定位的人如果不在意油錢、維修、保養、只想享受駕車樂趣與堅固底盤跟安全性的人，那這些人肯定不會買你的車子，因為你的品牌形象真的太低了，可能開個"頭又大"的人開在你車子旁邊都覺得比你高級。你認為你定位的人會去穿Hang ten嗎? 它們寧願穿Polo最便宜的衣服也不會去買Hang ten最高級的衣服，這麼說希望你明白，該面對現實還是要低頭。
總結 : 趁現在錢還沒燒光，趕緊重新整理你的品牌形象，針對有能力購買你車的族群好好做市場調查與研究，知道它們要什麼，然後就好好的打造一台這些族群很希望的車款，不要在那邊眼高手低，一開始就要打造高級階層的房車等等，一步一步來，品牌是需要經營的，當你的口碑起來做的穩定，你再來出一些比較高階款的來打高階族群，而不是一開始就要打高階族群最後自己搞的四不像，真心希望台灣品牌能夠起來。
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