請Luxgen不要婆婆媽媽、拖拖拉拉。

menter

2423分

21樓

menter

個人積分：2423分

文章編號：55438249

cccccc3366 wrote:
可是我沒有要買車啊要怎麼加碼?

我算來算去，你都少一疊。這樣有算加碼嗎?

天企晴

219分

22樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：55438296

cccccc3366 wrote:
可是我沒有要買車啊要怎麼加碼?...(恕刪)

這位爺...
一不買車!
二不炫富?
那貼100萬上來跟誰急??? rock

ps:大爺您輸開版大10萬...對不對???

坦克小車

41分

23樓

坦克小車

個人積分：41分

文章編號：55438667

不用太急,各項微調好一點在上市比較好,首款車也比較輕鬆,不然常常回廠喝咖啡也很累的..

raikkonen10

59分

24樓

raikkonen10

個人積分：59分

文章編號：55440923

Xperienced wrote:
全新納五到底要搞到...(恕刪)

真的有$的會在這邊等納五? 然後幻想自己開雙B

遇到很多納納車主都自詡自己開的才是車頭殼壞掉才去買X5 XDD

天企晴

219分

25樓

天企晴

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文章編號：55444240

raikkonen10 wrote:
真的有$的會在這邊等納五? 然後幻想自己開雙B

遇到很多納納車主都自詡自己開的才是車頭殼壞掉才去買X5 XDD
...(恕刪)

沒錯啊!
很多有錢的納車車主就是為了把錢留給國人自己賺,所以才買納車的...

不是幻想開雙B,而是真的刷雙B!

在使用納車後,大多數納車車主們的心得:
台灣自己就能造出性能優異.安全性高的汽車了...頭殼壞掉才去買X5!

天企晴

219分

26樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：55444408

ericlee_2001 wrote:
挺台灣一堆供應鏈？一個月100台左右的量,Luxgen又習慣一年就改款,開模成本都不夠,養得起台灣供應鏈？
挺到對岸的供應鏈倒是比較可能
為何納五會在對岸先上市不是沒有道理的....(恕刪)

都什麼年代了...
首都市長最新的口號:兩岸一家親!

現在兩岸企業供應鏈根本已經盤根錯節.互通有無,同在一條船上了...

Xperienced

496分

樓主

Xperienced

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文章編號：55445217

沒錯，除了給自己買輛好車，也把錢留在國內，台灣不能任由外國公司進行經濟殖民與大量資金抽血，同時，也盡一點棉薄之力讓台灣的自有品牌更加的茁壯，尤其是後者，這對台灣下一代的年輕人來說是格外的重要。

lukahsieh

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28樓

lukahsieh

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文章編號：55629619

這裡是台灣,你應該換人民幣去對岸POST文的,那邊流行牛逼

alex_tsai2005

159分

29樓

alex_tsai2005

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文章編號：55631925

坦克小車 wrote:
不用太急,各項微調...(恕刪)

坦克兄所言正是！
水也桑的第二張牌（據說是M7)
勢必更有看頭，
別急別急...

Xperienced

496分

樓主

Xperienced

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文章編號：55938577

說起來Luxgen也真是幸運。

全新納五的上市，拖拖拉拉、婆婆媽媽的成這個樣子，在下被迫不得不起動B計畫。去看了一下Mazda3跟Mazda6，比較之後，不論是空間、動力、內裝、組裝、配備等的，整體來說，還是S5 Turbo/全新納五比較好。也因為放眼車壇，真的也沒有什麼車能比Luxgen的車更好的了，或是一路直上Mercedes Benz E-Class以上等級的，不然也實在沒有更好的，所以在下還是只能繼續憤怒的等下去。