吉姆羅斯尼 wrote:可能保養換油沒確實 只要客戶不知道沒反應就是一切打勾"正常"吧?或者進場只有做外部洗車清潔 沒有換油~同一家不肖分部據點 有可能135萬 偷工沒換 246萬有換但是舊機油沒確實換完整~不只納志節 雙田 馬自達經銷商服務廠都有我說得真實案例:以前認識的外包司機他表哥在馬自達期中一個經銷商服務廠做接待~師傅都這樣做賺外快 除非車主現場盯者看~其實說出來的目的 就是鼓勵車主要現場看完車子全成保養在去休息室~ ...(恕刪) 要去保養前把機油尺拉出來聞一聞舔一舔,保養完再把機油尺拉出來聞一聞舔一舔...肯定分辨得出來技師有沒有確實更換機油!
cwy999 wrote:第一代 U7 每一萬公里回原廠,使用原廠機油,里程數88XXX,引擎掛點,換引擎自費23XXXX.引擎掛前三天溫度異常回廠檢查順便保養,下午通知保養完,只交代留意溫度,三天後溫度異常回廠,留車隔幾天通知須更換引擎....(恕刪) 這樣算下來比5000公里就換一次機油省了7~8次機油錢...然後換引擎自費23萬???
cwy999 wrote:第一代 U7 每一萬公里回原廠,使用原廠機油,里程數88XXX,引擎掛點,換引擎自費23XXXX.引擎掛前三天溫度異常回廠檢查順便保養,下午通知保養完,只交代留意溫度,三天後溫度異常回廠,留車隔幾天通知須更換引擎.) 看這問題應該與機油無關,是否冷卻系統出問題?否則1萬公里換機油已經太足夠了。https://read01.com/LPM5y6.html別忘記原廠出保對原廠來說是虧錢的生意,故手冊保養時間一定已經大幅提前。順便補充說明,台灣汽油含硫量為10ppm以下,與歐美嚴格的標準是相同的。
welson2001 wrote:我邊看邊笑....哈哈哈哈哈 ^O^.......(恕刪) 保養前長時運轉過的機油:刺鼻酸蝕夾帶辛烷燒焦味,入口帶有酸苦焦臭味.剛保養後的新鮮機油:清新木質香氛撲鼻,入口滑潤還會回甘.不知welson大大是會心一笑,還是笑掉大牙???一個來自 Cybertron 的 Decepticon 敬上
welson2001 wrote:哈哈哈哈哈.....天企大你太搞笑了啦~ 這篇要嚴肅一點.......(恕刪) 操過的機油看起來髒髒的,聞起來刺鼻酸蝕夾帶焦味.新鮮的機油看起來清澈,聞起來有木質香氣,確實很好分辨啊...PS:這樓本就是內行的在嚇唬外行的,要改用他們家的超級長效機油,引擎才不會爆炸咩...
天企晴 wrote:操過的機油看起來髒...(恕刪) PS:這樓本就是內行的在嚇唬外行的,要改用他們家的超級長效機油,引擎才不會爆炸咩...大笑----------------------------------------------大大說到重點了....這句話真的一針見血的中肯丫~~~~