catjo87 wrote:大陸引擎~~~~~...(恕刪) 大陸引擎應該也沒那麼糟不光世界大品牌設廠製造連自有品牌的重車引擎都搞得出來了如果內部機件會造成損傷很明顯是採購成本刻意壓低造成的真的遇到其實認賠殺出最妥當在外廠自己除錯並不是好方法
wayne1739 wrote:大陸引擎應該也沒那麼糟不光世界大品牌設廠製造連自有品牌的重車引擎都搞得出來了如果內部機件會造成損傷很明顯是採購成本刻意壓低造成的真的遇到其實認賠殺出最妥當在外廠自己除錯並不是好方法 我懂您的意思,但這些原因原廠是不會承認的!!!另外認賠殺出,價格真的蠻低!!!以S3來說,2~3年車,只剩下2X的收購價!!!殺出車主直接現虧30萬!!!而且貸款還是要繼續繳!!還有一個因素,發病時間不一,有些很早,有些則很晚。以至於錯失殺出時機。
pubg wrote:真的假的,20幾萬就能買到 這是真的嗎?如果真的可以買一台給家人代步用,反正有原廠保固八年 車行賣20幾萬,加上店租人事及管銷,收購價大概就是個位數可出價1字頭試試,很多車行覺得這燙手山芋搞不好會認賠殺出畢竟這廠牌某車種可是讓中國二手車商聞風喪膽話說納智捷的法務到底在幹甚麼?這件事過了半年多了還不提告?影片也遲遲不從YT下架,是默認嗎?這樣怎對得起台灣消費者?
wayne1739 wrote:路過好奇⋯以現在的...(恕刪) 我也不知道為什麼這具引擎需要這樣子搞,不過從初期外廠公怖的資料來看這具引擎的公差問題確實是存在的。只是可能連原廠都不知道這具引擎在設計時的正確尺吋與容許的公差吧!從外廠的資料來看這具引擎是仿造某日產的引擎再作一部份的修改,所以我想外廠應該是利用日產引擎的設計資料來為做尺吋依據吧!只能說要我的話開出問題就換車了吧,不要再買這家的車就好了!這些跑外廠的車主真的是太有愛了!(我是認為他們對於這個品牌的執著也太高了,大概是最愛這個品牌的人了)何必呢?rock02 wrote:目前引擎技術已經很進...(恕刪) 你連引擎裡的什麼零件能拋光什麼零件不需要拋光什麼零件不能拋光都不知道吧!而且引擎零件拋光很貴的你也不知道對吧!wayne1739 wrote:大陸引擎應該也沒那...(恕刪) 其實中國自主研製的產品在生產精度上面能力沒有問題但品管與人員有問題,所以只要解決了品管與人員確實是可以相信的(我是認為這具引擎就是低成本下的產物,而中國產品在低成本上是沒有下限的),至於中國的重車引擎在耐用度上面目前還是不及歐美日也是事實但要說沒進步決對不是事實。