sogoood wrote:
從新車到現在已經一年...(恕刪)
SUV 咻咻聲正解找到 正式結案 (New Update:2011/06/15)
前人種樹 後人乘涼
參考一下囉....
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樓主如果想快速解決就買個無線電用的抗雜訊電源線組，一般是LC濾波，也可能是CLC濾波【以前那組已被我分屍，無法查證】，然後把會接到音響主機的相關設備【如果都是接車子的電源，在加上本身抗雜訊不良，會把雜訊送到音響主機】都狀上類似的濾波器，要不然還會發生，最好對電子產品有點常識才自己動手，以免危險。
以前修機械的很多人都對電子的不是很懂，當然學電的也不是很多人會認同玩音響的在玩那些電源線、信號線等等的線材。
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ysbledmh wrote:
我的是三菱 1999...(恕刪)
不太會形容原理
但濾波磁環要接在靠線材頭尾兩端約5cm左右的位置才有效
以前常到金屬中心作產品EMC測試時，工程師有說過濾波磁環只在上述位置有效，但也只能稍稍減輕雜訊
若是有碰到特定外來干擾時，要一起拿到實驗室去匹配才知道哪個波段出問題，才有辦法重新設計濾波器
基本上廠商只會作到能低空飛空標準的程度而已，因為工程師給我看過一組EMC專精得設計公司為某機械廠設計的濾波器，那簡直是顆超大磚頭，但在示波器上得波型呈現可以說是完美
但這方案直接就被廠商打槍了...
想當然結果是這樣，碩大的磁環.繞得滿滿的銅線圈跟一大票電容.電感，一套用到好萬把來塊，成本跟體積都不合格嘛~
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sogoood wrote:
新車一開始音響只要是轉到外接影音
便變會發出高頻的聲音 而且會隨著油門高低 發出擾人的 令人抓狂的高頻音...(恕刪)
請問您是不是在"外接影音"沒有輸入影像、聲音下測試的。
今天我去Luxgen生活館看Sedan5，
測試了它的音響部分，
也測試了您所說的"外接影音"、"外接音源"的輸入部分，
在沒有外接影像、聲音的輸入狀態下，
在此兩個模式下將音量開到20以上時，
確實會有非常大的噪音值。
如果您在意的是這個噪音現象，
那就試著將外部影音輸入的梅花端子、耳機接孔，
做一個假負載端子插著，
讓外部輸入端短路，
這種背景噪音值應該就可以降低很多。
原因是這兩種輸入端子是用"類比"訊號源做輸入，
放大器是將輸入端的電壓訊號作中級、後級放大輸出，
因為沒有輸入訊號，
所以輸入端有微小的差動電壓就會被放大，
形成背景噪音。
所以後來的影音訊號傳遞，
才會進化成"數位"方式傳遞，
就是要將這種背景噪音消除掉....
James
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