納智捷5+2內裝照對岸流出


安卓拉貝貝 wrote:
中國銷量不是目前的首要任務
站穩腳步才是最重要的
腳步站穩了
銷往歐洲、北美都不是夢想


不是我要酸你
站穩腳步的重點就是銷量要起來啊
這是互為因果關係的點,為什麼銷量不是重點

納廠的營業與製造成本誰來付錢?不用賣東西就能站穩腳步的說法,我是第一次聽過

納版這裡人才真是輩出讓我刮目相看
b8822068 wrote:
不是我要酸你站穩腳...(恕刪)


品質先做好
銷量起來才有意義
否則就像納智捷剛出來時一樣
市場表現嚇嚇叫
結果口碑反應不佳
導致銷量後來還不是一落千丈

想想為何豐田能蟬聯17年的國內銷售冠軍
不就是因為口碑好才得以繼續衛冕

先有銷量才能站穩?
現在中國企業就是一堆這種思維
起的越快
死的也很快

alexwu1515 wrote:
太多東西值得推敲了...(恕刪)

內裝鋪陳還不錯,有煥然一新的感覺
不過這台應該還不是新底盤和動力的下一世代產品吧?
alexwu1515 wrote:
太多東西值得推敲了...(恕刪)

這台即將推出的車叫UX7
其內裝其實是U7內裝的延伸
但修改了很多
UX7的內裝多了大量皮質包覆
座椅看起來包覆性更好
下圖照片是目前U7內裝



安卓拉貝貝 wrote:
品質先做好銷量起來...(恕刪)


但是品質也是錢啊~也是成本
品質成本需要攤銷的,不賣東西怎攤銷品質成本?
b8822068 wrote:
但是品質也是錢啊~...(恕刪)


這個你放心
裕隆集團比你想像的有錢
重點是高層要懂得把眼光放遠
做事腳踏實地一點

安卓拉貝貝 wrote:
這個你放心
裕隆集團比你想像的有錢


恩~他可以繼續增資、增資、再增資

超有錢的

b8822068 wrote:
恩~他可以繼續增資...(恕刪)


你忘了他還有裕隆城開發案這張王牌

新好男人普京 wrote:
酸之前怎麼樣?要不...(恕刪)


小心你的不歸路⋯⋯哈哈哈哈
看到對岸的留言,好像幾乎都著重在油耗
沒有人批評安全不好,好像油比命重要

也有買過開過的人說好,跟台灣情形一樣
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