ooowen wrote:您跟樓上的說一下我也覺的應該要看2020和2021比較有意義⋯⋯一直鞭屍不太有意義⋯⋯ 哎....給臉還不要臉從2015開始, 每年就都是掛0 , 有意義嗎?從2015年就自稱變中國台灣納智捷的形狀了結果還在愛台灣支持, 笑死
ooowen wrote:你也是又鞭了...從2015開始鞭...哈哈哈... 連我什麼時候開始鞭都知道,但是大大妳知不知道其實我是2016年才開始看納自捷的至於妳什麼時候吹噓納自捷,我就沒興趣知道了我只知道把納自捷跟愛國畫上等號古語有云「無尖不成商」但納自捷偏偏沒這能力阿
HermesParis wrote:超越雙B! 媲美保時捷! 台灣之光納智捷真是太棒了! 現在是2021年大家其實搞錯重點了:..世界TOP等級做出來的車賣這個價格其實已經很便宜了這麼一部好車不買還跑去買會漏水的頭又大真是太不識貨了...
ooowen wrote:你也是又鞭了...從2015開始鞭...哈哈哈.. ooowen:他們沒有從2015年說起,早餐後肚子裡的胃酸太多,俺都擔心會不會胃食道逆流阿失敗並不可恥~~~~~~~~~~~~當年的Toyota、Hyundai外銷窘況,那才叫慘!!!最可恥的是一天到晚扯後腿、背後放冷箭的一小撮台灣人口說無憑、鐵證如下▼1958年日本豐田Toyota第一次外銷到『美利堅合眾國』Toyopet Crown: America’s first Japanese car全年美國銷售量:288輛一年賣288台車,被當年的美國本土三大車廠巨頭(GM、Ford、Chrysler),狂笑到牙都歪了!2020年美國豐田,人家現在低頭看美國本土三大車廠了!!!最後結論──賣幾輛外銷,成績現階段對LUXGEN並不是最要緊.......最重要一點:【納智捷及其他國產車廠】要勇敢走出台灣這口小小的汽車市場,迎向璀璨明亮的地球大千世界龐大汽車市場,向當年的Toyota、Hyundai勇往外銷的大無畏、不怕失敗黃種人天然基因精神邁開大步學習!!!