台灣國產7人座油車休旅「降價12.9萬出清」！納智捷電動車大砍25萬
油車方面主要鎖定URX 7人座樂活版，原本建議售價99.8萬元，現在直接提供12.9萬元現金折讓，優惠後只要86.9萬元，此外還能搭配6.9萬元低頭款、48期0利率購車方案，對於有多人乘坐需求、預算又有限的家庭買家來說，確實有不小吸引力。
URX過去是納智捷旗下主打家庭市場的中型休旅，採用5人、7人座配置，強調車室空間與乘坐機能，如今隨著品牌產品布局轉換，燃油車款已經不再是未來新車發展的主力，這次針對7人座車型祭出近13萬元折讓，也讓URX進一步進入價格競爭階段。
納智捷n7同樣維持相當有感的優惠，尤其LR長程版5人亮點版，原本售價144.9萬元，現在直接現折25萬元，優惠價格來到119.9萬元，相較於URX透過現金折讓吸引家庭買家，n7則是以更大幅度的價格調整，降低消費者入手純電休旅的門檻。
原本由鴻華先進負責開發、納智捷掛牌銷售的n7，如今已有新一代產品定位的Cavira接棒，兩款車同樣建立在鴻華先進的電動車技術基礎上，Cavira上市後，n7便轉為既有車款銷售，透過25萬元現金折讓加速市場去化。
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至於目前還掛著Luxgen廠徽的n7與URX Neo兩款車型都還在銷售，首款國產純電休旅同樣等待庫存銷完就會下架，至於具備國產福祉車身份的URX Neo，裕隆集團表示會持續生產到因法規限制被迫退場為止。
U6車系在2025下半年就傳出停產消息，直到2026年因庫存完售而在官網上下架，結束13年的國產生涯
至於2023年才推出的Luxgen n7，因為品牌合併後銷售任務已被同樣架構定位的Foxtron Cavira取而代之，目前已經停產就等庫存車輛銷售一空後，也會隨著U6 Neo的腳步下台一鞠躬。而Luxgen另一款休旅車URX Neo，具備特殊的國產福祉車身份、在市場上還是有一定需求，經《地球黃金線》向裕隆集團確認，URX Neo會繼續銷售來滿足市場需求，並會一路生產至現行規格無法滿足法規要求為止；而現有U6車主也不必擔心停產後零件斷料問題，原廠表示會按照法規要求備齊7年份左右的零件，現有保養維修需求都還可以洽詢原購買據點。
