五個小孩欺負一個大人 wrote:還好你沒出門,不然今...(恕刪) 對呀,不過還是看了很生氣,新台五路應該要另外接到南港,這樣才兩條省道才名符其實,不然在COSTCO那邊,也造成大同路回堵,依然動彈不得。
想不到還有大大塞的更慘的塞到後來就改走大同路了原本到忠孝復興只要半小時,居然開了一個半小時都可以開到新竹吃飽早餐了 carltsui wrote:別說進台北一個多小時了,今天早上從新台五路二段開到一段,短短兩公里,整整一個小時四十分!!!!
這篇蘋果的報導,絕對有偏坦遠雄建設1.原本不用1小時就可以開進台北市,有民眾花了一個多小時還塞在車陣中會讓不是住汐止的人覺得不是很嚴重啊,從不到1小時變成1小時其實是從10分鐘變成2小時2.通篇只寫建設公司,不提是遠雄建設
mikehuang wrote:關於台鐵汐科站 上次 沈發惠議員 有去會勘, 初步與台鐵的共識是~北上(往基隆)的月台空間會有局部的擴充其時南下(往台北)的部分是尚可接受... 謝謝!我發現我寫錯了。南下(往台北)的部分已經因為第三軌而擴充。現在比較有問題的是北上(往基隆)的月台空間。http://youtu.be/tIJ_IXYFNz4我覺得台鐵的心態是拖,反正現在汐科站只是半成品,因為要配合遠雄U-Town再施工,等蓋捷運汐科站時又還要再增改。