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萬里也有渡假景觀建案，後續沒人推。
景觀美，但是其它配合條件也要到。小坪頂類似香港第一貴之淺水灣，所以我認為它會鎖定這些客層，既使行銷成功，但周邊道路，真正住起來感覺會不會像萬里球場，陸續有人支持，都有問題。
像淡水有景觀有夕照等八景，東北季風有大屯山檔著，雖然冬天報低溫，但比小坪頂，陽明山還OK，交通有捷運，新市鎮建物有政府審查，，近老球場，漁人碼頭，房價不貴。台北密度過高，夏天每棟建物開起冷氣，加上盆地效應，很悶。紅樹林條件也不錯，只是沒腹地及建地。
小坪頂賣景，一戶一億，對建商而言，廣告行銷，建物規劃經費不缺，只是買的人可能也只是爽—下而已。
台北大安森林公園只是市區稀有，不算豪景。
豪景加豪宅規劃加宜人天氣加交通動線加近富人聚落，稀有。淺水灣，東京灣，雪梨，舊金山，等，淡水會佔上國際舞台嗎？
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最主要是"萬通再台灣的代表作"..雖然只有3百多億台幣的投資.."對萬通來說是小案子".....
但是是第一炮..輸不起這個面子!!
講是講再淡水.但並不是以"淡水"為賣點......
...其實還是以北投溫泉...靠台北市.."纇陽明山豪宅"為賣點.....走休閒飯店風.....
萬通現在的實力.比遠雄大多了........
萬通年初再佛山郊區推的案子.再打房之下盡然完銷......而且還在郊區...亂意外的 .
處女作.應該知道是啥意思吧!!!...
並不是每戶都是億元起跳啦.最小的是約35坪吧.大的就百坪豪宅...總共只有2百多戶吧...都規劃成高級休閒住宅........
他們將來規劃..並不是像你們所看到的那樣..我認為..走"京滬會館"的商業模式.應該才他們的真正目的...不然不會有這麼 多陸商再周圍獵地.......中國人總喜歡結群而居...
是有大陸航商.想申請台北港.直航.廈門的超級郵輪....但是台灣政府沒有管理過超級郵輪的經驗.怕台灣海峽9級風浪太大....所以遲遲不敢....現在先以台中港為試點......
等哪時吃了藍色藥丸...有魄力後.台北港就會開放.....但是機會不大.因為沒看到客運大樓.
台北港是有直航的條件.但現在只是作為一個"產業物料卸貨碼頭".....哈哈.就太浪費了...計畫趕不上變化.......
其實政府應該先限制陸商以開發"商辦為主".....一下就讓他們炒民宅.受害的還是台灣
建商辦.最少能提供永久就業率..民宅蓋好.錢收了就走人了....有意義嗎??????????
人有三種贏家模式無法複製:
別人的出生。
別人老爸有錢。
別人有遺產繼承！
別把老輸當老師
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