新北市民會想支持基隆併入新北市嗎?

新北市人口有393萬3千多人
基隆人口37萬多

兩者相差10倍多
以新北併掉基隆來說,應該不會造成太大的問題
而且基隆也是有經費的,所以新北市民不用擔心預算被基隆吃掉了


jaroy wrote:
新北市人口有393萬...(恕刪)


還有一個理由是新北市已經太龐大了
真的非併不可找台北市比較平等吧
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天氣預報 wrote:
還有一個理由是新北市已經太龐大了
真的非併不可找台北市比較平等吧


基隆跟台北並沒有連接
如果併入台北市就變成台北的一塊飛地
建設不能聯貫,最終將導致變成邊疆地帶

其實基隆目前已經是台灣省中最大的一塊飛地了
jaroy wrote:
基隆跟台北並沒有連接...(恕刪)


人口
合併後變全台灣大概5分之1的人都是新北市民
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所以說你可以建議政府將雞籠通往台北縣市的山全部移除

這樣多出來的土方跟地剛好可以蓋房子

然後給不斷想移入台北縣市的人住

而且也可以移除掉妨礙基隆發展的障礙

我覺得基隆市之所以沒辦法建設的很好

跟地理因素有非常大的關係

這也該由政府好好來檢討這件事

基隆港是天然的深水港口

人造的台北港要比的上非常的困難

也許再過個幾十年應該有辦法

應該說政府沒有好好重視基隆港的發展

並不是以併不併入台北縣市就能解決

只能說政府太沒遠見

以基隆只有30萬人口來思量這塊地方

而沒積極改善跟台北縣市的連結

這件事不是單只有基隆市來做就可以

唉!很多事從小到大看下來

只覺得政府沒好好的經營

懶的說了

說了政府也看不到










我覺得基隆不該併入新北市,因為新北市幅員太大了,
反而是新北市的北海東北角的區域應該併入基隆市還比較合理。
你等會 wrote:
基隆市民會想要併入新北市嗎?

笑話!我不覺得新北市有好到哪裡去

搞的新北市比基隆市高級到哪裡一樣

今年底海科館好了,如果來玩記得要把垃圾帶走

不要丟在基隆市汙染土地跟海洋....

還有雖然張通榮沒有做的很好

但起碼他把喊了幾十年的海科館蓋好了

你以為瑞芳,雙溪,貢寮,這些地方不是新北市嗎?

發展的有比基隆好嗎?

哪個時候新北市也跟天龍國人一樣?

大家不都是台灣人,搞什麼分化?

基隆從30多年前就有很便利的公車系統

這是很多縣市都比不上的!!!!!

我們家雖然是基隆人

可是在新北市也是有置產

真搞不懂版大講什麼話

看都看不懂

基隆因為地理的關係發展限制本來就是很多

要不然叫中央將關務收入分給基隆

我看基隆才會變成真正的天龍國吧!!!!!!


海科館能做什麼,基隆有一個海科館就滿足了嗎??
基隆想跟人家併的話,把瑞芳,雙溪,貢寮併給基隆就好了...
二十年前汐止人會去基隆找工作 , 二十年後換基隆人來汐止找工作
港口的沒落和科技業的發展讓基隆跟汐止一來一往就業機會就差很多

如果站在東北角七鄉鎮的立場來看 , 併基隆其實是有好處的
如此一來金山萬里到瑞芳平溪雙溪貢寮的觀光資源可以連成一氣

新北市對觀光的行銷其實很可怕
去看看現在的瑞芳車站 , 假日擠爆 , 上九份或去平溪還是猴硐貓街煤礦博物館都搞得起來
而且新北市敢於對交通作管制 , 限制九份車流並採大眾運輸密集接駁
平溪天燈節也是 , 車都管制在石碇 , 啟用大量天燈專車接駁往返木柵和平溪

基隆如果併入新北市 , 除了可讓東邊的腹地擴大外(目前東邊能發展腹地幾乎只有汐止)
統籌分配款也一樣會把基隆的加進來 , 倒是不用擔心分錢問題
如果為了建設基隆要多花原本新北市的錢 , 那證明基隆沒建設的確是錢不夠多
如果建設基隆花不到原本新北市的錢 , 那併不併對錢根本沒有影響


合不合併重點還是應該放在能減少開銷和減少整合的不便
像海科館支線是從瑞芳開到海科館 , 其實很多觀光都是跨新北跟基隆兩地的
要統整會比較簡單一些
基隆市公車原本開到縣市界就中止的政策在合併後也可以跨區行駛
對經常跨新北跟基隆往來的乘客就增加了交通的方便 , 甚至原本的兩條路線可以合成一條
新山水庫也要支援新北市部分區域供水 , 以後有事要協調就容易的多

另外東北角併進基隆市就更不可能了
公投肯定不會過 (誰會想從直轄市降回省轄市?)

飛梭之影 wrote:
另外東北角併進基隆市就更不可能了
公投肯定不會過 (誰會想從直轄市降回省轄市?)
...(恕刪)


不用公投啊~

台中縣市台南縣市高雄縣市也沒公投就合併了啊~
國土規劃是"政府"應該要做的事情
而不是讓直轄市,縣轄市私下吵來吵去
然後政府做壁上觀
爸媽不好好管家
小孩打架打到把隔壁的玻璃打破
要賠償的人是誰?
沒有把小孩教養好
是爸媽的責任
這個爸媽最近讓我很有感
"置身事外"的有感
基隆長久發展不良跟中央的不思建設有很大的關係
因為幅員小,發展被侷限
但不思合作方法
反讓基隆沒落
有些事情不是光靠一個"基隆市長"就能做的
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