蓮小兔 wrote:
現在一堆都25囉房...(恕刪)
有景三十以上，沒景廿十七八，正對褔地或台64，廿四五，小免大說錯了件事， 洲子洋沒有人停工，只有不斷開工
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cll2005 wrote:
我要回應有關車位
200萬? 這價錢你覺得合理嗎??
我台北市大安區捷運旁的房子 賣地下停車位250萬 被買方嫌價格貴
有些建案車位賣得非常貴 建議多打聽車位行情
其實車位租比買划算 車位不是保值的資產
我台北市的房子持有7年多 賣的時間點不好 但是也有賺73% (不算房貸利息成本)
但是車位一毛都沒賺 持有7年多 付了這樣多的利息 結過賣的時候 250萬的車位還被買方嫌
如果車位他要賣你200萬 你會不會覺得把這200萬拿來買更大的房子,多一間房間, 比較好呢？
車位能不買就盡量不買吧 重劃區不用怕找不到車位租
車位會有不合理的高低價落差很多只是建商或投資客的數字操作而已,大
部分人買房也很少會去砍車位價,真要砍直接房價每坪再多砍個幾萬不是
更划算...
第一種,總價其實都不變,強迫買車位把車位價拉高可以降低每坪的單價,
讓買方以為案子比同區其他案便宜.
第二種,總價一樣都不變,強迫買車位把車位價降低可以提高每坪的單價,
讓買方以為案子比同區其他案保值.
以我之前去看頭前某建案查的實價登錄,全社區都坡平,僅有地下幾層跟
大小車位的分別而已,但車位價的實價登錄竟然從185萬到145萬都有,問
了仲介其實理由也很簡單,登錄的時候把車位價灌到房價,每坪單價可以
高一點比較好看,雙車位的實價登錄跟實際買的每坪單價就差更多了...
很多交通建設未到位的區域,車位是不得不買的選擇,直接影響到未來的接
手性.
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,且那業務打給我好幾次我覺得機會很大....
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