suan2289 wrote:(恕刪)忠孝路上也一堆停車場.. 有建金停車場 和 永雄公道停車場(恕刪) 永雄公道停車場有多遠你知道嗎?600公尺耶!400公尺的赤土崎停車場就很遠了,更何況600公尺的?建金停車場?你指的是在送子鳥大樓旁,現在已經消失建大樓的那個停車場嗎?我也停過兩次,可是後來當我發現它到馬偕醫院也要400公尺的時候,我就不幹這種傻事了,從赤土崎停車場走過來有順暢安全的人行道,不用閃路邊違規停車,還擔心被車撞。
歪桑 wrote:永雄公道停車場有多遠你知道嗎?600公尺耶!400公尺的赤土崎停車場就很遠了,更何況600公尺的? 你不是說對年輕人ok何況是平路早說了, 馬階前面可以暫停.台灣也不是每個醫院旁邊100公尺就有停車場更何況要把公園用地變商場這事, 更是不可能.. 看看日光公園事件就知道了..
歪桑 wrote:好啦,你都挑你爽的說,無視別人對你的說法的反駁,那就你自己爽吧... 奇怪!長者為什麼不先放在醫院前, 坐推車去看醫生要停在停車場, 再要求長者走路過去?然後再抱怨四百公尺的距離和一百公尺是不同的你這樣子做,當然連100公尺,也都很長..還是一個骨折的人,自己開車去醫院,所以這段距離太遠不方便?
mobile3803 wrote:為什麼有些人反對公園下面設地下停車場??有什麼壞處嗎?? 因為只蓋停車場沒有利潤市府一定會最後只好採用日光公園方案, 把綠地改成商場, 吸引投資...當然如果市府自己出錢, 當然是沒有問題..
當然是公園綠地比較好, 毀掉公園去蓋停車場, 附近的住戶當然要反對.政府想要有政績, 拋出興建停車場的議題, 但是又不出錢, 這就是問題所在.所謂 BOT, 要讓商人掏錢來蓋一座賺不了錢的地下停車場, 除非發了佛心的慈善家.所以地下停車場, 還得附送個 地上的商場, 廠商才願意掏錢來做 BOT.可是這個商場, 就把地上的公園綠地, 草皮, 樹綠 都鏟除了.這就是目前政府所提出的方案, 關新公園附近的住戶也就一面倒的反對興建地下停車場.不住在附近的人, 可以事不關己的投贊成票, 因為少了公園綠地對自己又沒有太大的影響.
我不得不說一下......有傷或是行動不便的老年人~醫院門口是允許暫停讓人下車的!另外~~~別提一堆附近的停車場了!馬偕自己內部就有地下停車場了......而且"大部分時段"是沒有被停滿的!這些建設~根本只是政治人物騙政績的東西罷了......