北屯路的松竹陸橋只用十幾年就要拆了，我們的政府就是這樣浪費錢的！

app700211

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如果過了三十年再拆會被說是古蹟不能拆

rourou13

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rourou13

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sjh12345 wrote:
沒有替代橋嗎?? 前...(恕刪)

其實還有個替代巷子可以過平交道，就怕多人知道了以後那邊水洩不通，只能繞去潭子隧道接74號路

潛出水面

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潛出水面

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當時那座陸橋不蓋...東山路文心路那邊會爆炸

不用說10年

就算蓋了只用4年我都覺得便民，值得

unclefly

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unclefly

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rourou13 wrote:
我當然知道路橋敲了才...(恕刪)

整個鐵路高架計劃，目前工程進行到這哩，幾乎能接的都接起來了，
剩下的就是這些有陸橋的地方，而且從拆除陸橋到上方鐵路橋樑接起來，
就是需要大約4-6個月的時間，早晚都是要經歷的，
我想施工單位也做了評估才選擇這個時間點。
我比較希望那個臨時平交道的使用時間越短越好，
因為平交道在交通流量大的地方是很可怕的東西。

也許大家覺得為什麼不等到最後再拆，
其實還有另外的施工，因為鐵路高架橋要趕快接起來才能鋪設鐵路軌道，
鐵路軌道鋪設完成後才可以安裝號誌系統與機電號誌的線路以及電線桿電車線等等，
不要以為高架橋接起來就沒事了。

rossini989

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rossini989

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至少有使用過! 您知道嗎?國五幾個收費站建好至今,只有頭城收費站使用過!這幾個收費站有造型設計,也使用大量金屬材料,想必所費不貲! 現在連用都沒用過就全拆了!看政府浪費錢的方式,真讓人心寒!好想從今以後都不繳稅了!

han888

3381分

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han888

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我老家就在旁邊而已，我住舊社巷喔..有人住這嗎??[握手]
當初蓋這座橋的原因不是因為有學生被電聯車撞死才架高的嗎?
如果不是也沒關係，

順便告訴大家當初這條路(舊社巷)因為平交道的關係有人被火車撞死..

當初剛蓋好時，我就騎著車在這邊到處跑了，那時旱溪那邊或是東山地下道那邊根本還沒開發，車流量少的很，後來那個區塊逐漸開發，這座橋才開始好用，以那時來說，我反倒覺得蓋得不錯..

那這座橋不見了怎麼辦..看新聞報導其實也不用繞去東山路啦
大概就是走舊社巷接碧柳一巷就可以通到北屯路跟松竹路，只是路很小條而已..
騎車走我說的路線絕對沒問題，開車的話嘛..您再考慮一下好了..可以先試開..

以前大家去北屯路也都是靠這兩個平交道(舊社巷跟碧柳一巷)，沒想到又要回到原點了
我已經10年沒回去那邊仔細看過了，這週剛好要回去，來去緬懷一下好了...

我以前小時候去軍功寮那時根本就沒這大條路...看著社會在改變..原來我已經老了..

speak97

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speak97

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那夜西門聽雨落 wrote:
恩恩當初興建的張市長不會預知未來實在是太可惡了 ...(恕刪)

可能也不是張市長決定的喔

http://www.news.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=27580&ctNode=1272&mp=112010
任期 1997年12月20日起
說不建 1998年6月

半年要規劃好且已發包完成，依政府效率並不太可能，所以此案件有可能是更早之前決定建的

不話平心而論，這座橋雖然只有了13年，但畢竟還有有達到功能，值得了啦

tim901

83分

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tim901

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cyyang99 wrote:
今天看到松竹陸橋拆除...(恕刪)

這不算誇張
我過年期間開車去東海大學
看到一個奇怪現象
台中港路(現在改台灣大道)

竟然有一段很長的距離,至少我開去東大那段,不知幾公里
竟然左右兩邊有兩種路牌
一邊是台灣大道,一邊掛台中港路

台中市政府也真的誇張
到底是要改不改？
如果怕市民一時不適應,所以舊路牌也持續掛著
那當初為什麼胡搞瞎搞,花納稅錢換路名

A Pink, Hello Venus