海王子3511 wrote:台中藍線花40億,計...(恕刪) 標準的標題殺人不過就是口水不用討論林佳龍不可能讚許胡志強的施政過幾天他會說歌劇院也是騙局四年後他會說我把騙局弄回正軌連台中人都不是還談個屁
2010ian wrote:你圖片中是臨時的行控...(恕刪) 既然是行控中心雖然是臨時地但是該有功能就應該要有東西都沒弄好就急著上路?胡自強還強辯說開車怎麼可以講手機難道BRT的行控中心,要跟駕駛員聯絡靠的是手機當然靠的是免持設備連最重要的閘門也都沒有辦法使用就倉促將BRT上路
海王子3511 wrote:台中藍線花40億,計...(恕刪) 我搞不懂的是..為什麼會是拿加長型公車BRT來跟捷運系統比@@" ?台中的捷運還在建設中吧...怎麼會是用高雄跟台北的捷運來跟公車系統比呢
這棟樓的婉君們到ptt一定被打趴用各種亂七八糟的言論帶風向不管是挺藍或挺綠的,請大家做足功課再來開炮好嗎?-1. 關於BRT的運量BRT蓋了以後,台灣大道上許多公車線因為異動、調整,使得很多既有的公車族沒得選擇;只好改搭BRT,而BRT剛通車一年免費於是大家只能摸著鼻著上去人擠人了!2. 台中BRT VS 高捷橘線顯然當年蓋高捷橘線這項政策有所思慮不周,但至少後來的市長都有努力經營高捷;目前已經在進步了,為何還要拿7年前的事情說嘴呢?吃不到葡萄說葡萄酸?3. BRT行控中心林佳龍的臉書照片已經是鐵證了,通車半年的行控中心是這般德行;就算是「臨時」的也可以這樣吧!為什麼還有一堆設備放著沒有開箱為什麼連電力系統都還沒搞定?為什麼這樣還可以提前通車?前市長如果要贏得人民的尊敬,應該是要針對現任市長提出的「痛罵」或「質疑」的問題中,正面回答!而不是避重就輕地說:「依合約再3個月內即可完成...BRT是最佳選項...云云」別人正面問問題就應該要正面回應,自己做錯事了就應該要自己承認。