高雄捷運燕巢線為高雄捷運規劃中的路線,因為經過眾多大學,又稱高雄學園線,路線全長16.4公里,規劃設置15座車站(目前暫定地面輕軌車站){德中路、大學南路口(援中港)}、{大學西路、大學南路口}、{高雄大學大門口(下鹽田)}、{藍昌路、大學南路口}、{橋新六路、經武路}、{橋新八路、經武路}、{青埔}、{高雄第一科大西校區後門}、{高雄第一科大東校區後門}、{高鐵燕巢總機廠}、{鳳東路、鳳澄路口}、{義大醫院}、{樹德科大}、{大仁路、大成路口(塔仔腳)}、{高雄應用科大燕巢校區}一座機廠(右昌機廠),舊案分一二期,一期從援中港至樹德科大,二期至佛陀紀念館,轉乘站有與右昌延伸線的援中港站以及紅線的橋頭糖廠站,並在佛陀紀念館站續接佛光山線。一期送審中央遭駁回,現重新規劃新案,路線稍有不同,與紅線轉乘站改為青埔站,並只到高應大,不續接佛光山線。全線皆位於高雄市。
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工務局養工處表示,因應少子化及活化閒置學校用地,市府在高雄大學特定區內文中、文小及第一科大旁文小等3處學校用地,共約9.66公頃土地設置樹木銀行,預計培育開花樹種:風鈴木、楝樹、鳳凰木、阿勃勒、大花紫薇、美人樹、艷紫荊,及綠蔭樹種:樟樹、黃連木、茄苳、大葉欖仁、桃花心木、印度紫檀、光臘樹、雨豆樹、台灣櫸等約10,000株苗木,樹苗在銀行裡養大,好像生利息一樣,還可以增值,將來也會提供全市各項公共工程植樹綠化,樹木銀行總工程經費約2,851萬元,工程預定7月底前完工。未來銀行內也會設置簡易步道及簡易照明設備,除讓市民體驗城市裡森林的感覺外,也可保護自然生態。而目前首先受益的是日前動工、預計106年度完工的「海洋文化及流行音樂中心」將來戶外綠化植栽將會優先選用樹木銀行內的楝樹作為主要景觀樹種,其他近期新闢的公園綠地也都將優先選用樹木銀行內的苗木。
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