跑山道的人 可能更多會考慮Swift Sport


波比利 wrote:
確定要國產化了,應...(恕刪)
nu1880 wrote:
跑山道的人 可能...(恕刪)


(1)
頭殼壞掉!才會花80萬買一輛不到四米的小車






(2)
只要多加四萬台幣,4.5米的車身,不管是204匹動力、5位大人舒適乘坐空間、行李箱放置大小都大勝SWIFT SPORT




標準狀態下,Elantra Sport的行李廂容積為458公升,亦能夠後座椅背6/4分離功能擴增置物空間。




(3)
滂沱大雨跑山路,統哥對Elantra Sport讚不絕口......









統哥贊不絕口的是 "進口" 的 Elantra Sport


國產的還未知呢...
有人覺得國產就是渣
有人喜歡拿四米五的車去跑山
版上真的什麼人都有

chernann wrote:
(1)頭殼壞掉!才...(恕刪)
pam3751234 wrote:
統哥贊不絕口的是 "進口" 的 Elantra Sport
國產的還未知呢...(恕刪)


一個月只賣幾百台的車子

三陽工業不可能在台灣開模具自行生產

從引擎、底盤、車身鋼材.....都得從韓國進口

三陽就像鴻海在大陸子公司"富士康"負責組裝Apple一樣

三陽的任務就是組裝Elantra Sport全車而已!



好車一台

無論是安全 操控 外型 都是同級之最



nu1880 wrote:
有人覺得國產就是渣
有人喜歡拿四米五的車去跑山
版上真的什麼人都有(恕刪)


喔!四米五的房車去跑山,不OK摸~~~

底下這輛4.639米的房車,跑起山路更帶劲更有樂趣耶!!!
夢到的

同樣一顆蛋 飯 油

我炒的蛋炒飯 跟 米其林主廚炒的蛋炒飯

就是不一樣

這不是材料的問題 是人的問題 技術的問題 組裝品質的問題

就是國產VS進口的不同...

pam3751234 wrote:
夢到的 同樣一顆蛋...(恕刪)


三陽組裝比較為人詬病的是烤漆品質,其餘到是還好。
pam3751234 wrote:
夢到的 同樣一顆蛋...(恕刪)


進口的Elantra Sport售價是110萬台幣

您要多繳20萬台幣關稅及其他稅負,給財政拮据的中華民國萬萬歲政府

俺也不反對~~~~~

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