airzard wrote:歐洲車骨子裡的電路是...(恕刪) 這是"成也蕭何,敗也蕭何",小弟1996年買的GOLF就已經是可以用電腦檢測車子狀況,但是歐洲車也正因為引擎及變速箱管理的高度電子化才造成電系毛病多的惡名,現在的歐系高級車可說是把電子管理發揮到高峰,的確日系車在這方面落後很多,其中取捨就看個人需求,我是不喜歡在車上作一些除了開車以外的事(例如看電視,別想歪了),所以覺得車子的本質高過其他因素,當然日系車也有很多強調本質的但是大多數是性能車且沒進口‧
隆隆九 wrote:前幾天...朋友的同...(恕刪) 不過這有時候也不完全是懂不懂車的問題,人對於不是自己的東西,主觀的評價有時候真的不是很重聽啦~~~比如說我有同事看到新的3系列就直接說好醜,剛好旁邊也一台9-3,他就說這台車型不錯。然後看到馬六也說沒那個價值(我跟他說要90萬上下),而事實上他是座公車上下班的通勤族,連機車都沒有。
samlee wrote:不過這有時候也不...(恕刪) 記得剛退伍開著愛車vw corrado小鋼砲去找以前的同學哪知他說剛才坐另一位同學的vw小鋼砲回來說多快多猛的!!我一問才知道是假vw假鋼砲是喜悅的巴塞隆納2.0手排我說那我也載你一圈看看有什麼不一樣其實無論外觀、內裝、配備、動力性能表現真的的差很多坐完換他不講話我也說不是故意要比較是因為真的是不一樣的東西後來真的就沒再聯絡一直到八年後他要結婚才來一通電話扯遠了!!另一則是另一位同學當年在某間美式餐廳分店當店長偶爾會在他打烊算帳時去找他聊天那時也是開著corrado去找他還停在店門口人行道上(很晚沒有人開單)有次他提到說他弟弟對我的車很不屑說它不是跑車他說他弟弟的跑車定義為保時捷、法拉利、林寶堅尼只要是一般雙門轎跑無論品牌都一概不屑當時我也不是很高興就問你弟幾歲開什麼車一聽只是學生在騎機車我就沒太在意了!!打了那麼多只是想呼應很多人都很主觀也不一定懂不懂真的不要太計較不然真的很傷身