關於天窗與選配問題

ICONNECTION

10330分

樓主

ICONNECTION

個人積分：10330分

文章編號：78445541

Aluminum wrote:
我們前面也提議過應該可以用package方式

將天窗環景 B&O包裝起來

在限定車型上面有（台數由台奧指定）

這樣就可以避免拉高售價和銷售壓力

完全贊成這樣批量特仕車銷售方式, PORSCHE白金版/首發版(這名稱實在很扯)可以, VOLVO可以, 馬莎可以, AUDI為啥不行? 台灣人看到限量就不自覺掏出卡來壓單排隊了, 業務賣的就不是"庫存", 而是幫客戶找到稀有的"限量品", 概念大大不同.

批量大小可大可小, 批量完售在搞下一批, 不是更可以激勵員工士氣以及終端買氣?

剛剛Google給我看的廣告:
New Kuga也有全景耶, 沒天窗沒靈魂看來不是空穴來風

arthur2598

1419分

172樓

arthur2598

個人積分：1419分

文章編號：78445824

ICONNECTION wrote:
完全贊成這樣批量特仕(恕刪)

哈, Ford Kuga 賣到火爆.. 我家也有一台...
ACC, 路邊自動停車, 全景天窗 (甚麼都有, 想不出甚麼缺的) + 250hp + 紮實的底盤....
只賣 110萬..電的很多軟腳車, 都抬不起頭...

Aluminum

10570分

173樓

Aluminum

個人積分：10570分

文章編號：78445861

宮保GG wrote:
如果是這樣
那就太好...(恕刪)

所以我才說就用我先前提議

用台奧之前最愛用的限定模式

既不會動到牌價也可以滿足需要天窗車主不要等的需求

你的牌價降20 跟我的不要降價只要配備的目的不就同時達到了

帶頭造反怎麼會是這樣說法

台奧又不是我們的衣食父母

我們花錢買它的車給它建議

何來造反之說？？？

Aluminum

10570分

174樓

Aluminum

個人積分：10570分

文章編號：78446009

ReaL07 wrote:

標配沒天窗至少還可以訂，配備天窗你不要天窗的人怎麼辦?? 可以拔掉嗎
真是夠自私的想法
此樓最中肯，後面...(恕刪)

真奇怪的說法

你不要天窗就去買不要天窗的版本就好

我買我的有天窗版本你憑什麼說我們自私

我們又沒要求全車系標配天窗

只是要求台奧恢復原有的中高車系天窗的要求

用限量模式也好從未損害不要天窗車主的權益

今天是台奧將原本配置全車系天窗全部拔掉

自私變成是我們需要的車主？？？好笑

敞篷車可以完全替代有天窗的車？？？

請問敞篷車在上下班途中是要開來吸廢氣的嗎？

敞篷車可以讓我在車裡吹著冷氣聽著音樂隔絕外界吵雜和熱氣

又可以享受柔和光線透過天窗灑下來

陪我靜靜渡過上下班塞車的時間？？？

沒有擁有過才會有這麼多幻想

喔對了你只有講對一件事

敞篷車的確在「郊外」「涼快」時可以讓我充份享受新鮮空氣

alfa0114

661分

175樓

alfa0114

個人積分：661分

文章編號：78446068

在台灣差不多的價格不買雙B，而買AUDI的一定是對它特別有愛
偏偏台奧是個扶不起的阿斗，連LEXUS的車尾燈都看不到 bye

國外新款的都有車主已經開幾十萬里程了，台灣還在賣舊款？
半年前我買車，挑定的車型裡就包括A4 Avant，結果遲遲不進來
現在進來了卻沒什麼競爭力，感受不到台奧改革的誠意
恨鐵不成鋼的結果就是，放棄鐵直接改買鋼

可惜了，AUDI車的本質那麼好，在台灣卻成不了氣候
有時真的好羨幕國外車主，買車有那麼多選擇性
不像在台灣，能搬上檯面的就那幾個品牌

nick093

134分

176樓

nick093

個人積分：134分

文章編號：78446081

ReaL07 wrote:
此樓最中肯，後面也有(恕刪)

樓主都講了，高低配的市場區隔至少要有的概念，從頭到尾沒說非要奧迪全車系標配天窗，哪來的什麼想法自私？

車都賣不好了，假設在某些時下（甚至是早就普及化的天窗這種配備）正夯的東西譬如ACC都不給的狀況下，那還想賣這個級距的車？除非品牌強到擋不住，否則想點辦法提升配備或動力等等不就是銷售的基本手法嗎？樓主從頭到尾也沒有說半句天窗必須要車型全線標配，不過就是好意在社群上給奧迪一個建議而已。

我小資，當初買買菜車給老婆開時，為了“車子操控的本質”這想法，硬是買了口碑並不好的1系，當時好像要135i等級才有配天窗，但因為是買菜車就覺得不需要多花那些錢（也買不起敞篷車而且還是需要載小孩），有後驅和不錯的馬力就好了。結果，小車沒天窗的壓迫感比大車還嚴重，勉強開了4-5年，決定換掉，覺得想開開看奧迪A3和Ｑ2，但車子感覺普通，再加上沒天窗這事，還是放棄了，降階改買除了電動椅之外什麼都有的GTI（連玻璃變速箱都標配）。

類似的價格帶和車型，天窗和馬力一樣，對我來說是重要的選擇條件。馬力差20匹我可能感覺不太出來，頭上沒有辦法透光這可是每次上車都要面對的。

chrislei0429

15分

177樓

chrislei0429

個人積分：15分

文章編號：78446091

說得太好了,我也是因為奧迪全車系都沒有配天窗,更不要說全景天窗...放棄!

Pachilla

4894分

178樓

Pachilla

個人積分：4894分

文章編號：78446131

ICONNECTION wrote:
完全贊成這樣批量特仕車銷售方式, PORSCHE白金版/首發版(這名稱實在很扯)可以, VOLVO可以, 馬莎可以, AUDI為啥不行? 台灣人看到限量就不自覺掏出卡來壓單排隊了, 業務賣的就不是"庫存", 而是幫客戶找到稀有的"限量品", 概念大大不同.

批量大小可大可小, 批量完售在搞下一批, 不是更可以激勵員工士氣以及終端買氣?

現在已經是了呀，Audi A4 全車系首發版 (反正準備賣到停產) 標配勞斯萊斯等級高科技金屬密閉車頂，搭配與車身同色的尊榮豪華烤漆，在不要額外加價選配的條件下讓您的 B9.5 A4 Avant 45 Quattro 散發出與改款前 A4 B9 A4 Avant 45 Quattro 標配全景電動玻璃天窗截然不同的高級風與極致品味。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

ICONNECTION

10330分

樓主

ICONNECTION

個人積分：10330分

文章編號：78446180

arthur2598 wrote:
Ford Kuga 賣到火爆

KUGA真的是好車. 福特六和有魄力與決心, 在RAV4 / CRV / CX-5大軍壓境下還能有一片天. 所以真的不用再催眠配備無用啦, 消費者眼睛是雪亮的.

mark1008

6545分

180樓

mark1008

個人積分：6545分

文章編號：78446302

我就是不要天窗的，以前的S320，E240，ML350，X5都是配天窗，但幾乎不用，
E240的天窗還出現雜音很討厭。
正確的作法應該是標配沒有天窗，天窗列選配，雙方都顧及了。
我不會把有沒有天窗列為買車的選項，我不喜歡天窗，但如果我喜歡的車只要標配天窗，我還是會買只是不用它，
現在我在台灣新買的三輛車剛好都是標配沒有天窗的。