源自對修車的熱愛...持續跟進中


jhrobert wrote:
新車電瓶確定有2年...(恕刪)
賓士新車就是2年保固阿.
如果經驗豐富的技師待在原廠待遇很好的話

民間就不會有那麼多的保養廠了 !!!!!!!

猛偉 wrote:
如果經驗豐富的技師...(恕刪)


這很為難,民間雖然有高手,但普遍良莠不齊。

希望台奧好好整頓管理編制,不然.....像我的案例不過是冰山一角,很多人會轉戰別的品牌的!

車子..其實真的很棒!這是摸著良心說!偏偏壞在管理制度不行,讓消費者浪費太多時間,一昧相信電腦的粗淺判讀而可能造成白修了不該修的地方.....................搞得好像車很爛修不完一樣!明明就是台好車! 害我還要一直被長輩取笑....

choc66 wrote:
小弟的Q3 35TQ繼8/21發表變速箱異音的訴苦文後--> https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=5244179&p=1#65493957

不到一個月的時間又陸續因為其他因素進廠查修了數次(前前後後加試車將近10次吧)

*首先是大燈突然不亮了:查修了2天後發現是「電網控制單元」故障,出保固換了一組--> 已搞定

*變速箱異音問題:原廠已自行實際錄製到異音,但還要再配合台奧總部繼續「不確定還要幾次」的問題確認..............結案日期無法估計,並不是我沒事找事做,而是原廠也認為異常所以強烈建議我持續處理,但是又沒辦法一次到位,簡直是沒完沒了......

*電瓶無法蓄電:本來以為是電瓶問題,但接電腦後說是relay做動異常需更換relay,我問:會不會是因為電瓶電壓過低才導致relay異常作動?但原廠有他的一套sop所以不認同我的意見,他們說電瓶確認沒問題,堅持換relay,我也認了!結果週六換完後連續跑了200Km,今天中午還是讓我載著小孩在mosburger門口顧路,抱著兩袋漢堡帶著小孩等了將近一個小時才等到全鋒來接電......

我的看法:奧迪教育技師實事求是,電腦診斷出什麼就針對什麼處置,這原則上沒錯,但是依照目前的科技電腦要直接提出解決方案似乎還不可能,應該要好好的仰賴有經驗的技師判斷,不會浪費客戶時間也節約技師的工時,把這些基礎功做好要比在休息室奉上微熱山丘的鳳梨酥、免費計程車要有用得多很多...........................................................在我的經驗來看,不過就是電瓶該換了嘛,家裡另一台他牌車也是保固快到期,原廠電壓量一量後不囉唆馬上保固換新電瓶....................如果真的不想做三年保固就不要免強,讓可以買單的消費者上門就好了,不要硬著頭皮來又這麼不乾脆,實在讓人頭搖不停!

「源自對修車的熱愛」不是講假的...會跑保養廠跑到頭暈,上個月還差一點就要去試新A5...我看是可能無緣了吧!

「源自對修車的熱愛」不是說 VW 嗎?
還是同集團都一個樣?

HermesParis wrote:
「源自對修車的熱愛...(恕刪)


只能說,德國人做事不會變通,花了這麼多錢在招待休息室的貴賓、免費打車.....不如簡化流程趕緊讓客戶把車開回家比較實在!
請問樓主現在原廠確認是電瓶問題嗎? 還是其他問題呢? 如果是電瓶問題,那原廠上次檢查人員真的....

jhrobert wrote:
請問樓主現在原廠確...(恕刪)


早上通過電話,說電瓶確實有問題!

但是我對技師沒有抱怨,因為他真的很努力了…主要是台奧的規定太死板,電腦怎麼診斷技師就只能怎麼配合
如果是電瓶問題那就好辦了,建議你買台充電器,3-4個月就充一次電,還有每次發動就關掉停車自動熄火,這樣電瓶會撐久一些.台灣真的太不適合自動停車熄火,紅綠燈太多了,電瓶不壞飛輪齒輪也會壞,原廠都說沒問題,過保固壞掉要修都超貴.

jhrobert wrote:
如果是電瓶問題那就...(恕刪)


好的,謝謝您的提醒!

"等明天保養廠上班再看他們查修的結論吧.."

噗, 我看成明天"到保養廠上班"....XDDDD


choc66 wrote:
謝謝您!原廠有確認...(恕刪)
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