Volkswagen Golf R Variant 試駕 │可以是稱職保母，也能當雨戰之王！

年輕有為 · 2022-02-23T09:42:02+08:00

拜造車工藝的不斷演進，休旅車、旅行車在這個世代已不再只是家庭專屬，而是可以兼具操駕性能的全方位速度機器，既能滿足家用需求，又能帶來激情樂趣。符合上述條件的車款往往非富即貴，但如今這股風氣也早已吹進平價品牌中。Volkswagen近年來積極布局性能家族「R」系列的版圖，並順應這波休旅潮流推出各種加掛R字招牌的性能產品，去年上半年台灣福斯在發表小改款Tiguan的同時，也順勢將性能版Tiguan R一併引進；稍晚之後，於八月份再導入自家鋼砲王Golf R，且同步將旅行車Golf R Variant也帶了進來，給眾人一個出乎意料之外的驚喜。上一回Volkswagen R系列的旅行車現身國內，已是數十年前以代號B6的Passat Variant為基礎衍伸而來的Passat Variant R36；現在Golf R Variant的到來，不僅彌補上一代Golf R未能引進旅行車版本的缺憾，也再次將「性能旅行車」的話題給炒熱了起來！說到性能旅行車，近期最讓人印象深刻的車款應該就屬Ford Focus ST Wagon。負責驅動前輪的2.3升直列四缸渦輪引擎可爆發280hp/42.3kgm最大動力，搭載Ford自行開發的七速手自排變速箱，百公里加速可在6.1秒內完成；然而更大的亮點便是在不到150萬元的定價（143.8萬元）就能入手，論性能、配備都是該價格帶中的一時之選，也讓過去一向被視為冷門小眾的旅行車市場在當時受到不少關注及討論。本文主角Golf R Variant就車格而言本該是Focus ST Wagon的直接對手，但就性能層面及價格定位仍是高了一截，開價已來到206.8萬元，動力數據也不算對等。不過這並不表示Golf R Variant就失去了高性價比這項優勢，一切都還是得全盤考量；況且，在兩百萬元級距當中，目前也還真找不到能與Golf R Variant門當戶對的勁敵，如同R系列家族兄弟Tiguan R一樣獨自發光發熱。當前Golf Variant車系共規劃280 eTSI Style、280 eTSI R-Line及R三種等級，售價分別為126.8萬元、136.8萬元及206.8萬元。若真要找到車格和性能都和Golf R Variant相近的車款，Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake可能會是個選擇，但高達283萬元的定價可就離一般大眾更遙遠了。既是R系列的一員，Golf R Variant的外觀造型自然不會過於「樸實無華」。在R專屬外觀套件的加持下，前保桿換上設計更為誇張立體的大型進氣壩強化侵略性，細長的水箱護罩內也增加一道象徵R系列的藍色飾條，一旁還有R廠徽的陪襯以示身份，再加上試駕車選用專屬於R系列的「金屬炫藍」塗裝，一眼就能辨識出特殊地位。即便已是車系中的頂規版本，Golf R Variant仍只有標配基本的LED遠近光頭燈，而非像Tiguan R搭載LED Matrix 矩陣式頭燈，因此也缺少實用的DLA動態頭燈自動切換功能及AFS動態彎道輔助照明，照射效果及便利性都略遜一籌。有別於Tiguan R的黑色後視鏡外蓋，Golf R Variant搭配的是顏色更突出的銀色外蓋，側邊葉子板則有R廠徽的點綴。Golf R Variant的車身尺碼也和一般版略有不同，車長由4636mm增加至4644mm，車寬維持1789mm，車高則從1498mm大幅降低至1466mm，軸距則小幅增加9mm來到2678mm，側面看去顯得相當修長。另一方面，Golf R Variant配置的R專屬運動化懸吊系統讓車高得以降低20mm，