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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請教1.2TSI和1.6TDI的選擇

hughkk

5474分

11樓

個人積分：5474分

文章編號：57306342

workingdrummer wrote:
扭力差很多
常負重爬坡的話
柴油較好

別被扭力數值誤導了
如果golf汽柴油都全力爬坡的話，汽油的表現肯定比柴油還要好
因為汽油車身比較輕一些，還有最大馬力值也比較大

柴油引擎的優勢看起來就只有省油
動力方面是不怎麼吃香的

樓上有人講到柴油引擎要清噴油嘴
我覺得這點是可以忽略的
我的柴油車從買來到現在已經七年，里程數12萬公里
從來沒清過噴油嘴，只有藥水清過一次燃燒室積碳

保養方面也沒比汽油貴，而且保養周期還能比汽油車長

整體來講還是比較推薦柴油車
長時間下來省下的油錢很可觀
我估算一公里平均比汽油省下一塊錢左右

tnaflyer

84分

12樓

個人積分：84分

文章編號：57307498

要比極速可能真的不行，但扭力大是事實，試開最準。真要形容，從起步開始加速到100公里，兩者並排大腳，汽油車可能嘶聲力竭，柴油車卻是輕輕鬆鬆，就是這樣的差異囉。

至於噴油嘴，大概10萬公里洗一次差不多了，相比下成本並不多！

winghsu

74分

13樓

個人積分：74分

文章編號：57308035

差價才5萬？

當然 TDI 啦！高速公路有爬坡/斜坡路段

爬坡有力斜坡引擎煞車

若現在是4 年保固.....平均1.5萬公里/年行駛差價打平

1944分

14樓

個人積分：1944分

文章編號：57308678

是嗎?全車坐滿五人再加個兩百公斤的貨物,相同情形下兩台再去比一次你再上來說汽油會不會比較好?

hughkk wrote:
別被扭力數值誤導了
如果golf汽柴油都全力爬坡的話，汽油的表現肯定比柴油還要好
因為汽油車身比較輕一些，還有最大馬力值也比較大
...(恕刪)

zimer

695分

15樓

個人積分：695分

文章編號：57309046

如果是我來選 TDI一票
柴油引擎溫度較低對小車的小小引擎室零件比較友善
1.2 / 1.6 排氣量都很小市區走走停停低轉(1200rpm以下)扭力蠻需要的 1.6可能還是好一些
柴油比較便宜...

至於擔憂噴油嘴或是其他的保養費用 (環保材質?!) ....
這就要拼人品跟經濟能力了 ...

不然 altis/camry也不錯後勤與耐用度口碑在台灣是優等生錢到位安全規格也到位在往上還有MIJ的lexus ...

黑色鬆獅犬

125分

16樓

黑色鬆獅犬

個人積分：125分

文章編號：57314043

這2台車在稅金.保養.加速性...其實差別不大
雖說tdi的扭力大..但是tsi的加速線性好
省油性..是1.6tdi的強項..
靜肅性..1.2tsi好太多了..

如何選那就看您的喜好來選擇了
如果公里數跑得多..常載重..常爬山...1.6tdi很讚

1259分

樓主

個人積分：1259分

文章編號：57319345

hughkk wrote:
別被扭力數值誤導了
...(恕刪)

爬坡這方面靠的不是扭力成分比較重嗎?
高速公路才是馬力決定勝負XD
請問大大是1.6TDI嗎?
可否參考一下工單

tnaflyer wrote:
要比極速可能真的不行...(恕刪)

開S檔飆速,TDI拉轉真的很爽XDD
只是要害怕警察北北拿槍(測速槍)指著你

所以噴油嘴不需要常常清嗎?
大大有加一些添加劑嗎?

winghsu wrote:
差價才5萬？
當然 TDI...(恕刪)

我也是偏向TDI,功能性比較全面
現再顧慮的就是保修問題XD

zimer wrote:
如果是我來選 TDI...(恕刪)

環保材質是車內高溫的時候,車上的塑料不會釋出有毒物質
現在的材料應該都不會黏踢踢了
可是有人說在市區走走停停對柴油車好像不太好
跑長程比較優一點

黑色鬆獅犬 wrote:
這2台車在稅金.保養...(恕刪)

嗯嗯~還是選擇TDI好了XDD
爬山有力比較爽~

0分

18樓

個人積分：0分

文章編號：57319783

小弟也正參考購買此車
想請問展示間已經考已有實車可看了嗎?

1259分

樓主

個人積分：1259分

文章編號：57319890

cafa89186 wrote:
小弟也正參考購買此車...(恕刪)

我也在等車來,大概在九月中

hughkk

5474分

20樓

個人積分：5474分

文章編號：57321198

tnaflyer wrote:
要比極速可能真的不行，但扭力大是事實，試開最準。真要形容，從起步開始加速到100公里，兩者並排大腳，汽油車可能嘶聲力竭，柴油車卻是輕輕鬆鬆，就是這樣的差異囉。

那是錯覺，我本來也以為扭力大就是無敵
有次遇到四速自排的Cefiro 3.0，扭力才28kgm，山路上輕鬆把我放掉
我的車扭力32.6kgm（車重1.4噸），而且還是幾乎無動力耗損的純手排變速箱
幾乎檔檔4000rpm，還是看不到車尾燈

險路勿近 wrote:
是嗎?全車坐滿五人再加個兩百公斤的貨物,相同情形下兩台再去比一次你再上來說汽油會不會比較好?

以1.6 TDI的動力來講(25.5kgm/105匹)
派出altis 1.8 cvt就可以輕鬆幹掉了
就算是滿載也一樣

二台車車重差不多，都是油門到底的情況下
一般來講都是馬力大的會勝出

我已經驗證過很多次了

阿哲啊 wrote:
爬坡這方面靠的不是扭力成分比較重嗎?
高速公路才是馬力決定勝負XD
請問大大是1.6TDI嗎?

我的車不是1.6 TDI
是2.0 TDCi(136匹/32.6kgm)
無論爬坡還是高速公路的表現都是看「馬力」值
扭力真的那麼好用的話
為何golf 1.6 TDi（扭力25.5kgm）在山路上會追不到civic type-r(扭力19kgm)?

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