福斯的鈑金變薄啦, 福斯的鈑金變薄啦

光頭119 · 2009-07-22T14:37:45+08:00

當初我在1999年我買了第一部車也是第一部福斯車.passat b5當初會買他就是因為福斯的鈑件相當厚實. 關門的聲音聽起非常爽.甚至於我女朋友(現在是我老婆)有時候拿東西還關不了門.因為太重了.另外各位我有注意他每細節每個內在看不到的鈑件都跟車身一樣銬漆噴金油.今年我換車了啊.我人生的第二部車.PASSAT B6 variant TDI.但是車身鈑件變薄了.連我前天去自己幫愛車打蠟趴在引擎蓋上一用力竟然鈑件凹下去了啊.雖然會彈回來.但我好驚訝啊我是買貼著福斯標誌的日本車嗎.連我老婆都覺得車門變輕很多.各位最近新買福斯的車友們.打開你們的引擎蓋看一看車體結構的鈑件.是不是只有噴一層漆不再跟車身一樣有烤漆及上金油.為何為何啊 .要跟日本車看齊啊誰能告訴我答案

阿伯老爸

446分

21樓

阿伯老爸

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文章編號：13497544

上次去高雄的鈑金達人敲門板的凹痕,鈑金達人邊敲邊碎碎唸,最不喜歡接歐洲車,一樣的痕跡,日系車兩三下就敲好了,歐洲車敲了半天,不是敲不動,就是敲了又彈回來..

gam

363分

22樓

gam

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文章編號：13497931

聽聲音辨別鈑金厚度?

讓我想起多年前一個瞎子聽關門的聲音就說"BENZ"的廣告~~~

twbbking

542分

23樓

twbbking

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文章編號：13498858

怎麼板金達人講的跟上次我去敲我的日系車不一樣
上次去他跟我說他喜歡敲高級車或歐洲車..可以挑戰他的技術

yychan

18分

24樓

yychan

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文章編號：13500190

kevin3321 wrote:
嫌門的鈑金薄~你沒拆...
你找日本車來吊豬肉看看..保證門變型關不起來..(恕刪)

挖賽掛保證也~~請問大哥哥~你吊過所有日本車嗎???
請舉例你吊過的車子~記得掛保證喔~~~

twfriday

306分

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twfriday

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文章編號：13500423

B6 車身強度,就原廠發佈的內容...
是比B5 強哦...

新世代b6的鈑金用的是新的高張力鋼板...較薄較輕張力卻有所提升...
記得各柱及大樑強度也是比B5/B55世代好不少...

mikkle

53分

26樓

mikkle

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文章編號：13500914

yychan wrote:
挖賽掛保證也~~請問...(恕刪)

挖賽掛保證也+1

記得要發表是哪台豬日系車…
但是不要再講到南陽時代的cv…
嗯，有點老梗了…
來點新的吧…加油好嗎…

至少civic8被吊起來後，開關門聲還是一樣的優 0o0

fengyaocheng

116分

27樓

fengyaocheng

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文章編號：13501168

鈑金厚薄也許聽聲音比較不准, 但"國產車"(不論日系歐系)與"德日進口的高級車, 關門的聲音真的有差, 光是關門的聲音, 聽了就比較爽

去Nissan 展示間看一下Tiida, 再去進口的 Murano關一下門, 就知道有差了, Murano門的鈑金有沒有比較厚不知道, 但光聲音聽起來就比較扎實

kobepeon

6分

28樓

kobepeon

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文章編號：13501232

歐洲人好幾年前就開始注重行人防護
所以車頭鈑件會比較薄
一方面是輕量化另一方面是吸收撞擊力道
但是骨架還是很粗勇
只是這種材質一撞下去的話基本上不能修而且很貴
所以記得不要再壓引擎蓋跟葉子板了

augusthitler

0分

29樓

augusthitler

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文章編號：13501358

如果覺得鈑金變薄.最重要的是確認一下他是鈑金還是其他材料(FRP.塑鋼...).鈑金厚和薄跟車子好不好現在看來沒有一定關係.我沒開過B5.但我家也有一台B6TDI.我從沒確認過他車門鋼性如何.但我確定他車體鋼性絕對是一流的.再開過那麼多同等級的車後.我真的覺得B6是台物超所值的好車

fasteddie2gogg

1分

30樓

fasteddie2gogg

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文章編號：13501365

請問各位大大, 請稍微的update一下好嗎?! 鈑金的厚薄跟安全性能並沒有太多的關係.車的安全與否跟車體結構是否能夠有效的吸收撞擊時所產生的能量才是關鍵好嗎?! 加油一點好嗎?! 另外, 歐日系同級的車並不是歐系車一定比較重噎... 請先做點功課好嗎?! it's already year 2009!!

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