phh wrote:想請教各位大大&前輩...遇到這種情況大家會怎麼處理? 記得每次回廠都要索取工單,然後一年後回顧一下進廠次數........-->過來人,很後悔當初出保固,都沒要工單,不然真想求償請假修車所花的時間另外我車子5年多了,一樣是這牌子的,大燈從來沒有起霧過,給你參考看看
瘋狂小葉 wrote:補充一下抖動~ 跟 ...(恕刪) 這位大大你所形容的情況我很接近現況!有可能是你所說的"缸壓不足"!但奇怪的事...目前只有在每日第一次冷車發動時會,之後再發動時就不會有這種感覺...
phh wrote:這位大大你所形容的情...(恕刪) 若一日開數次車,前次用車引擎的餘熱與溫度感應判別應該都是不啟動拉轉暖車的,頂多出現藍燈.這位樓主您狀況應是隔夜發車時才會,應是小弟我51樓所敘述的狀況,請注意,平時等紅燈時深踩煞車或N檔(加踩煞車)時的怠速A,再觀察每日初次發車的拉轉B是否穩定,最後落至怠速A,基本上應該是沒問題的因為超時冷車,發車又強制拉轉,駐車時的你或多或少較易感到引擎聲和微抖動是有可能,不過還是建議再觀察看看,祝用車愉快P.S.至於缸壓不足還是去原廠插電腦試試看比較準,不論是好是壞,疑慮可解
devil2772 wrote:若一日開數次車,前次...(恕刪) 大大您好,小弟從第一日牽車到現在都有此狀況,不解的是...代步車/舊車(國產車)/朋友的車/皆無我所述的情況,就如你所說的,冷車發動時引擎轉速會稍微高些,跟行駛時等紅燈打N檔時的轉速來的高一些!我care的點是...同樣是"冷車(隔夜發車)發動引擎",正常的車不會,為何這台車會!!也謝謝大大提供這訊息,若車牽回後小弟會更加注意的,謝謝!!現在就等明天一早去保養廠勘車了!
phh wrote:大大您好,小弟從第一...(恕刪) 其實我開家裡其他舊車也沒有樓主拉轉的狀況,但Audi & VW & Skoda很多零件都是共通的(同集團),以Tsi渦輪增壓引擎配合雙離合器變速箱都是有電腦監控與保護機制的,畢竟跟其他廠牌的電腦程式與出發點不同另外,有些舊車甚至連行車電腦也沒有,抑或是,即使是過舊的VW代步車也許沒有這種拉轉機制.我則是在夏天時,每日初次用車都不會拉轉暖車(只會有藍燈)我也希望有其他Audi,VW,skoda車主先進們能來分享狀況(搞不好是我自己誤會大了呢!! )