好奇的是開saab的車主 你能影響身邊多少人接受saab?
黑帥熊 wrote:
Saab早就有的東西反觀BMW一直大肆宣傳這顆新引擎，消費者不知道廣告費用是分攤在車價中的嘛?Saab的還260hp/40.8k勒。我真的不相信0-100只要6.3的數據，那不就只比535i的6.1秒慢一點，太誇張了...(恕刪)
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hill11 wrote:
馬塞拉低 幾十年前就...(恕刪)
馬塞拉低 幾十年前就有 渦輪加機械增壓.... VAG還TSI............. ?????????? 丫又怎麼樣? 丫整個商業模式不就這樣....... 丫就廣告嘛....
好奇的是開saab的車主 你能影響身邊多少人接受saab?
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其實我現在都不希望去影響別人買什麼車哎~
車主少，服務廠反而不會太擁擠，比較舒服一點!
不然去PORSCHE整個廠邊都擺滿車子在曬太陽，真是對不起車主!
開什麼車每個人都很主觀，我沒有必要去影響別人，跟報股票明牌一樣，漲了沒人分紅給我，跌了心裏壓力大，得不償失。
只是好奇怎麼有人一直要看衰SAAB，還一直強調不可，不愛就不要買唄。愛的人就好好珍惜的開，有什麼好爭的...
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VPECHURRYUP wrote:
只是好奇怎麼有人一直要看衰SAAB，還一直強調不可，不愛就不要買唄。愛的人就好好珍惜的開，有什麼好爭的...
現在慢慢可以理解那些看衰Saab人士的想法, 因為看衰, 所以不願買, 沒有擁有就不太能理解Saab車主所說到底哪裡好? 就像雞生蛋, 蛋生雞一樣, 所以我從來不去批評別的車廠的車, 現在我還是開的很快樂.
我現在也慢慢不去在意別人對Saab的看法, 會在意別人看法大概就不會買Saab.
Saab有多好, 開過才知道.
Saab有多爛, 也是開過才知道.
如人飲水, 冷暖自知.
寧可把時間花在志同道合的人身上, 聊聊改車, 聊聊新裝了什麼好東西, 聊聊有啥活動, 還比較有趣
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salicylic acid wrote:
2012年式的528...(恕刪)
如果掛渦輪就是先知，那GM旗下的oldsmobile(也是個死掉的牌子)就是救世主了~
The first production turbocharged automobile engines came from General Motors in 1962. The Y-body Oldsmobile Cutlass Jetfire was fitted with a Garrett AiResearch turbocharger and the Chevrolet Corvair Monza Spyder with a TRW turbocharger.
first turbo-charged production car
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