orangebear1006 wrote:之前好像有提議過大車...(恕刪) 車頭有,後面拖的掛車,子櫃不一定有誰會沒事冒著自己折甘蔗會翻車的問題去做緊急煞車,翻了整個路都沒得走前面車頭配備滿滿,然後去拖一個40呎老櫃前面電子設備作動連動不到後面的拖車,一樣該出事故就會是事故,躲都躲不掉怎麼讓運輸業能避免疲勞駕駛才是重點不然鍵盤政客們要出錢改善台灣運輸業嗎?