Max2006 wrote:那你應該不知道,立法院三讀通過,總統公布令施行 - 大型重型機車可以行駛高速公路。 法令公布超過半年了,但是交通部硬是違憲,對總統令充耳不聞。 這樣是誰違法違憲呢? 影片內容跟你說的"大型重機"不知道有甚麼關係?
這就是法紀不彰的結果,在高雄騎機車都是隨你高興,最常遇到就是以下幾種.1.停紅燈每一個一定是要硬擠到待轉區,真正要待轉的的人反而沒位置.2.逆向騎車天經地義,只要我順路方便就好,管它人行道,慢車道,甚至快車道.3.公園,腳踏車道,草地無所不騎,只要我爽就好.4.什麼是待轉? 都麼直接跨雙黃線,直接到對向車道旁等紅燈,綠燈一亮就轉,誰跟你待轉? 誰管你雙黃線.5.闖紅燈是家常便飯,管它大路小路,有車沒車.我看三民哈爾濱分局,機車就直接大剌剌地在警局門口闖紅燈,即使媽媽載小孩上下課,即使載2,3個小孩,仍有恃無恐地闖紅燈~~就在你警局門口.死小孩技術更高超,直接就闖過上下班的4線道中華路車流高雄這幾年的景觀硬體是有進步,但是人民交通法紀素養反而每下愈況...期待花媽能提升硬體建設之餘,也能培養人民成為守法守紀的好公民.
我發現一件很奇怪的事,看到重機上快速公路不爽就用逼車,看到數十台125或100cc的速克達跑上高速公路就乖乖的在自己車道龜,是單獨的好欺負還是人多勢眾識時務者為俊傑?我永遠不懂台灣開車族的想法,可能和女人心一樣吧。
台北以外很多地方都這樣吧又不只高雄出了新北市,沒有警察跟沒有相機的地方就沒有法律應該是常識了雖然地方都有不同,不過要硬扯到哪個城市就沒啥必要了台北人就高尚嗎?要是台北沒有這麼多警察抓這麼嚴,我就不信台北人會去守規矩什麼闖紅燈啦,沒戴安全帽啦,台北人到南部還不是一個樣只是中南部放縱久了,北部人壓抑久了的差異至於你說治安喔,台北治安比較好?吃自助餐、吃到飽南部人常常包包隨便放椅子上你看那種包包很大,去弄菜還死背著的一定台北人在台北莫名就被偷、被搶、被扒我在南部掉錢包還有人追了上百公尺要還我總地說,討論事情其實就事論事沒必要去講什麼台北人南部人