golfgti919 wrote:業務是在賣商品,不是在賣服務,只要他能把商品賣出去,他就是好業務! 重點是賣不出去還讓客戶上網PO文抱怨這種銷售態度還可已把車子賣出去我只能說買的人奴性太重業務最終目的是賣商品沒錯,但是服務是銷售的手段可以去了解一下LEXUS是怎麼經營客戶的
真的很討厭那種叫消費者自己上網作功課的業務哦如果消費者都自己上網作功課了還要業務幹嘛哦搞不清楚狀況再持續這種態度你同事都升經理你還在基層哦仙猴 wrote:哈哈哈哈哈哈~我真的笑了!!原來上面這麼多大大都在幫賣方市場講話一問三不知還要怪消費者不做功課!?一定要知道你是誰嗎!?你去便利商店買個飲料真的會查詢相關履歷!?那請你在門口貼上不歡迎過路客......交易市場就是客人最大(當然不是奧客),而且發文樓主並無任何奧客的行為啊~真不知道自己喜歡低一階跟人買東西的人,還不准人家抬頭挺胸到底是甚麼心態!?
maltophilia wrote:依維基的說明 skoda總公司在捷克Škoda在捷克共和國擁有三個汽車生產廠,並在中國、俄羅斯、斯洛伐克和印度與福斯汽車集團在當地的合作夥伴共同生產汽車,在烏克蘭和哈薩克斯坦與當地夥伴合作生產Škoda汽車。所以台灣引進的車是哪裡製造啊,怎麼聽車主說skoda是德國車 因為母公司是德國品牌【福斯】SKODA雖然歷史比VW久,但已經沒有自己的核心技術了,底盤引擎變速箱都是VW的這個牌子應該是VW一開始用來打歐洲比較低價的消費群來台灣也是看準想開歐洲車的又買不起一線品牌的消費者
mysuntim0918 wrote:來台灣也是看準想開歐洲車的又買不起一線品牌的消費者...(恕刪) 你批評原廠就算了,有必要連車主一起拖下水嗎?這好像有點太過了吧...講得這麼厲害!請問您是開什麼樣高級的車呢?喔....CRV啊....好車一台!但真的沒必要去攻擊車主吧~
mysuntim0918 wrote:這個牌子應該是VW一開始用來打歐洲比較低價的消費群) 沒錯!SKODA當初引進VAG的主要目的 ,就是採用VW上一代已經攤提完折舊的底盤/模具等科技, 製造更低成本的車系來市場上競爭.但在上任執行長提出共用底盤MQB的觀念後, SKODA也與VW科技同步, 再加上捷克的工資較低, 但人工素質頗佳, 造就了本波的搶購潮.
aaaethan wrote:你批評原廠就算了,有必要連車主一起拖下水嗎?這好像有點太過了吧...講得這麼厲害!請問您是開什麼樣高級的車呢?喔....CRV啊....好車一台!但真的沒必要去攻擊車主吧~ 1.我沒有批評原廠,你如果覺得有,應該是SKODA在心目中的地位過高了2.我沒有攻擊車主,我只是說事實,而且這應該不算攻擊吧!曾經開過CRV沒錯,現在開什麼車沒必要在這裡交代回個文不需要去翻人家背景吧
樓主既然急著買車更應該做功課SKODA由於缺車已不是一天兩天的事除非月到退訂的否則都得等很久記得當初柴雪還等了整整一年才交車不專業的業務每個車廠都有此處不留爺自有留爺處大不了到別的地方看甚至買別的車沒必要對業處嗆聲!!