《大叔的雅歌與Goodyear F1A5的小確幸》(開了2年9個月，超過3萬3千公里了)

erichuang801 · 2019-07-10T20:17:42+08:00

《大叔的雅歌與Goodyear F1A5的小確幸》一個老諺語: "相逢自是有緣"，有時可以在論壇上分享一些鄉民經驗，也是一種緣分。大叔小弟我的文筆並沒有很好，但有時後看到一些訊息，忍不住就愛分享起來，三年前用F1A3，去年開始注意到F1A5，這篇文章《大叔的雅歌與Goodyear F1A5的小確幸》，就開始流水帳的與網友們分享囉。《靠北車價》首先，想問問大家認為台灣的進口輪胎貴不貴??大多數人普遍會說當然貴，尤其跟歐美知名輪胎的產地相比，為甚麼會貴??我認為原因之一當然是進口關稅，原因之二是我認為競爭尚未白熱化，沒有劇烈的殺價競爭。但若拿輪胎費用跟車子的價錢比，還有跟每年的牌照稅+燃料稅+保險費比(一年5萬~6萬)，似乎也還好。以大叔我2009年8月份的本田雅歌V6為例；10養車成本如下(真的還是靠北一下台灣的車價)。《養車成本》車型 : 2009年8月Honda Accord V6里程 : 13萬五千多公里當時購車成本 : 約130幾萬辦到好 (目前殘值約30萬不到)10年維護成本 : 10年的油錢，牌照稅，燃料稅，保險費，零件，保養，維修，配件，罰單，停車費；約140萬幾萬。10年的花費近240萬 (130-30+140，保守估計)，算下來平均近20,000+元/月。這10年間，換過的輪胎如後(里程只能憑大叔的印象)。《換胎經驗》0公里~4萬多公里 : 原廠配胎(OE胎)ER370 225/50R17 94V (屏東本田)4萬多公里~7萬多公里 : PS3 225/50R17 98W XL (在內湖安托華裝)7萬多公里~10萬5千多公里 : PS3 225/50R17 98W XL (在內湖麗車坊裝)10萬5千多公里 : F1A3 235/45R17 97Y XL UTQG 300/AA/A (在三重億鑫輪胎裝)11萬N千多公里 : RE002 225/50R17 94Y (在新店胎裝二手胎)11萬5千多公里 : DriveGuard 225/50R17 98W XL UTQG 460/A/A (在汐止裝)12萬5千多公里 : KR41 225/50R17 98W XL UTQG 320/A/A(在板橋裝)13萬5千多公里 : F1A5 235/45R17 97Y XL UTQG 300/AA/A (在林口小李輪胎裝)在這10年間，開了13萬5千多公里，大叔的雅哥換了8次輪胎(嚴格來說是10次，F1A3在11萬2千多公里和11萬5千公里又重新裝上)，螺帽/螺絲難免都有些耗損，其實也是一些成本，12萬公里時也換了全新的原廠避震器組，所以目前底盤狀況還算OK。《輪胎價位》2019年目前知名大廠轎車胎235/45R17或225/50R17四輪裝到好(F1A5/PS4/PC6)，約2萬塊錢，平均一輪5千元上下，但是可以開三萬多公里(順順開)，跟平均每月21,000元的車輛平均費用相比，輪胎的費用其實也算還好。平均一輪6千元上下可以裝到PS4S(17/18吋)，F1SS(18吋)；跟4/5年前相比，當時17吋PS3也要6千多元，競爭的結果，目前輪胎價格是降了不少。《Goodyear F1A5資料》規格: 235/45R17 97Y XLEU Label : C/A/71UTQG : 300 / AA / A產地 : Poland週期 : 0419 (2019年第4周)價位 : 4800 / 輪，裝到好。(每一萬調胎，7月有送WMF的20公分湯鍋)《代步工具》10年的車，相較於台灣汽車平均持有車齡已經來到16年(https://www.chinatimes