日本下水世界首艘全锂電潜艇中國酸葡萄掉滿地

IDF302 · 2018-10-09T16:17:00+08:00

日本下水世界首艘全锂電潜艇中國酸葡萄掉滿地只要日本推出什麼新武器,中國都能編造出一大堆荒誕不經的理由去貶低,.日本武器越先進中國貶低的越厲害,新滄龍當然難逃一劫,當然等哪天中國自家的鋰電潛艇服役這些中國專家口中的問題馬上都不是問題人家滄龍明明裝了4台AIP發動機,TG為了貶低滄龍,先憑空造假砍掉一半發動機然後根據這個自己編造出來的""中國造沒力板日本滄龍"拼命的嘲笑滄龍性能的低劣從中國歇斯底里的反應就曉得中國有多害怕新滄龍鋰電的安全性日本當然早就解決了,連民航機787都能裝了,為什麼軍用的潛艇不能裝??787用了鋰電,早期確實有問題,但是早就解決了,現在787滿天飛,你啥時聽過裝的鋰電出問題了??日本為什麼廢掉AIP 很簡單,用的反應並不好,比雞肋好一點,AIP不管燃料電池還是史特靈都有熱效率太低的缺點,導致裝置出力太低,體積重量龐大,更要命的是來要額外攜帶大量的液態氧所以非常佔據空間重量,出力太低導致潛艇速度過慢,極速只有4-6節,比騎腳踏車還慢,嚴重制約了潛艇的使用4節潛航2星期和8節潛航1星期走的距離一樣,潛艇司令寧可要只能潛航1星期但是能跑8節的,因為少了一半的時間潛艇傳統用的鉛電池除了能量密度低外最大的問題是電力不能完全吃盡,痛常控制在只放電60%否則電池很快就完蛋充電池間很慢,.通常需要10-12小時才能充完,這樣長的時間很容易被發現革命性的鋰電池從根本解決了這個問題,電力可以近乎吃盡,同樣容量的鋰電可以跑1.5-1.6倍的時間以鋰滄龍來說,因為廢掉了AIP 光電池區就增加了2倍的面積,能量也起碼增加了2倍以上,再加上能近乎吃完電的優勢所以有效電量起碼是AIP滄龍的6-7倍以上,也就是能潛航2-3星期,和AIP差不多,但是速度起碼快2倍以上能跑2倍以上的距離,遠優於AIP 另外鋰電可以快速充電,一個小時就可以充70%,也不必連續充,實際運用就是可以連續潛航幾天,然後充電幾分鐘就可以下沉了,被發現的機率少很多另外就是AIP要排氣,所以不能潛太深,這對以深潛為傲的滄龍,;當然是不可接受的===================================================2018-10-08 10:41:29 凤凰网军事刘畅在少数日本的明白人心中，“凰龙”号潜艇下水并不是个值得高兴的消息，因为这艘潜艇的肚子里生来就装着一枚定时炸弹。（资料图）凤凰网军事凤凰网军评 10月8日10月4日，日本“苍龙”级潜艇11号艇“凰龙”号潜艇在神户下水。值得注意的是，“凰龙”号是世界首艘装备锂电池的常规潜艇，至此日本的常规潜艇似乎又走到了世界前列。但2016年4月26日，澳大利亚放弃日本“苍龙”暴露了这款潜艇外强中干的本质。而事实上，在“苍龙”不靠谱与“凰龙”诞生这件事上，不厚道的瑞典人帮了大忙，这艘划时代的潜艇或将成为日本装备史上的又一个“马鹿”（日语：笨蛋、傻瓜的意义）。日本此前之所以将“苍龙”级称为“世界最强”，除了该艇世界领先的排水量与强大的作战指挥系统，最重要的资本就是来自瑞典的V4-275R MK-3型AIP发动机，“苍龙”级理论上能以4-5节的水下航速航行2周，如果水下航速低于4节，则水下续航时间将延长至3周。日本的AIP技术起步时期很早，早在1991年就从瑞典引进了AIP发动机，1997年基本完成国产化，2000年为“亲潮”级“朝潮”号加装了AIP舱段，并在次年服役。经过“朝潮”号的测试后，日本决定将AIP系统首次装备在“苍龙”级潜艇。尽管“苍龙”级整体的纸面性能相当优秀，但在AIP系统上却相当尴尬。“朝潮”号相比姊

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豪哥大 wrote:
美國維吉尼亞級'核...(恕刪)

原來美國維吉尼亞的噪音google的到??你還真天才

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美國太空總署（NASA）表示，新電池由京都市的電池製造商「傑士湯淺」生產，女太空人惠特森（Peggy Whitson）及男太空人金布羅（Shane Kimbrough）把其中3枚鋰電池連接至太空站，總共耗時6小時半完成。

金布羅將於下周五聯同法國太空人佩斯凱（Thomas Pesquet），把餘下3枚電池接上太空站，以全面代替12枚舊電池，預計壽命可達至2024年。