關於戰機協同作戰

轉自戰鬥情報中心 CIC
https://www.facebook.com/CombatInformationCenter/?hc_ref=NEWSFEED&fref=nf
https://www.theregister.co.uk/2017/05/09/usaf_talon_hate_test_success/

作為新世紀王者的F-22一直有個大缺憾：雖然F-22和其他F-22可以用 IFDL(Intra-flight datalink)這種高頻寬而且難以竊聽/截收的先進資訊鏈互聯，但因為預算削減導致的性能刪減與升級取消，F-22無法和其他非F-22的機種用匿蹤資訓鏈聯網作戰，平時F-22也只能透過易受監聽或干擾且資訊傳輸能力超低的無線電或被動接收Link-16(收而不發)連繫其他單位。
幸好，最大對頭波音改變了這一個尷尬問題，該公司為F-15開發的Talon HATE 莢倉，成功在近日的飛行測試（developmental flight test）中達成與F-22的互聯能力。
該莢艙可以兼容Link-16、通用資料鏈(Common Data Link，CDL）和全球寬頻通訊衛星（Wideband Global SATCOM，WGS）等的通訊方式。當中Link-16可以提供每秒31.6、57.6或115.2 KB的資料傳輸頻寬，而CDL則是每秒274 MB，WGS更是有高達2.1Gbps至3.6 Gbps，另外WGS還增加了超高頻寬頻傳輸能力，可以支援空載ISR平台和無人機的通訊。這莢艙將能夠顯著強化F-22和F-15這對空優組合的作戰效率，並確保F-22在維持電磁靜默下接收來自F-15的射控資訊進行接戰，保障F-22的匿蹤能力。
此外，Talon HATE也擁有內建的IRST（紅外線搜索及追蹤）系統，讓F-15能找出低RCS，雷達難以發現的目標。
-LCS

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F15:想當年我要對空還有對地，現在我還能當飛彈卡車。我還老當益壯!!! 2040不是夢!!!