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我所知道的內幕
去年中秋節司機員罷工由火車駕駛聯誼會提出 由台鐵"企業"工會與局裡談判
當時的台鐵"產業"工會剛成立(產工)
結果局裡高層跟交通部與企工達成協議 (摸頭)
大部分訴求鐵路局都接受 目前還有協議正在談
但產工並不領情 認為企工所談的協議並不符合員工需求 且偏頗司機員
產工幹部出來反彈 認為未照顧到全體員工福利 運務占很大比例
加上企工換了新任理事長 企工幹部對於產工很不滿
認為產工只是運務組成的工會 憑什麼跟局裡談協議
造成這次產工依法休假沒人挺 只有產工自己挺自己 不夠壯大
高層為了企工立場 只好做出這樣的懲處
至於企工... 不予置評啦 但想退又覺得可惜
其實企工不是叫企工 是叫台灣鐵路工會 但是工會某前秘書長幫鐵路局講話 變成企業工會了
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