在中南部也還不錯了,某間公司=詐騙集團,當初面試的薪資跟當你做了一個月後的薪資不一樣(老闆回說因為工作訂單沒那麼多,所以薪水就.....沒那麼多),福利=0 只賺到準時上下班。
steven-j wrote:
steven-j 2020-01-14 22:30 9樓
我也是三噸半司機,周休二日,8點上班5點下班,超過5點有加班費,扣完勞健保薪水四萬出頭,在新北。


台北的薪水基本上是台南*1.5倍,所以開版的南部35K,
相當於台北那邊至少50K以上....
所以結論是,
你的薪水比開串樓主的薪水還低很多=_=::
(台北/台南,生活消費和物價,差距非常大...)

我舉個例子吧...
我一個表弟,
台南這邊的公司開價22K(天花板..大約8年前。),
後來去總公司在中部做後臺的..薪資45K~55K,
現在在台北100K起(這時後他是基本IT+超強英語能力)...都是月薪。
北部 50K以上 ! ! !
樓上的也太理想化了

送免洗餐具這類的 3噸半司機
約 6-7年前有應徵過
萬華,迪化街附近,濱江市場那附近
待遇都開在 37000-38500之間,周休一日
chessx wrote:
全勤和電話費哪能算在35000...(恕刪)
在5股
現在才知道 wrote:
北部 50K以上 !(恕刪)

南部的這邊,
我看到的多辦是業務兼任,
畢竟3頓半的太多人會。
(我見過並且有印象的廠商至少過20間是這樣。)

往上過8頓開始,
就能拿到最低3萬起(平均下來不會比這滴,車越大越賺。)。

但是單純就薪資水準來看,
北部確實是該這個等級,
或者說....
北部平均下來就是這等級,
只是高低落差遠比南部大。
忘了問樓主 $35000的薪水,公司有提共中午的便當嗎 ?
我那時問的送餐具工作有供中餐,三家都有勞健保,有一家沒說到勞退 6%
但是沒提到補貼電話費

沒注意到
還要送桶裝水!
那你這樣薪水有點少
以前的同事在賀眾,每天送桶裝水. 有次碰到他小聊一會
他說: 很忙很操!......不過現在每個月都有$ 4萬起,夏天更忙獎金又多些....超過$ 5萬以上的年終在以前是不可能的事......

他跑新北市某一區

或是
樓主要考慮走我走的路
去學開大車+堆高機證照( 或天車證照...證照每多一張就多一個找工作的機會 )
薪水會比現在好不少
F124482902 wrote:
每天8.30上班6....(恕刪)

喜歡當司機就是要往職業發展,
3.5頓就是打檔車,你的手和腳就是基本功,有了這些才能往大客車,聯結車,水泥車發展,不過現在景氣不好,工程沒有以前多有跑才有錢,剩餘無外乎就是一些打牌喝酒的事造成你賺不到錢,還不如往多元計程車這方面去發展
F124482902 wrote:
每天8.30上班6....(恕刪)


30幾年前,開貨車,月入20幾
別懷疑喔!
外面開3噸半都是這種薪資
4萬就頂天了不可能再高
要賺多只能去開10幾噸以上的車
01白虎哥 wrote:
30幾年前,開貨車,(恕刪)


老哥你要說清楚
當年月入 20幾
那是自己有車才有的價錢
扣掉車貸,油錢,耗損,靠行費,保險.......
說一個月淨賺 10幾萬我絕對相信 !
賺20幾萬 ! 給人請的話,不可能

還有
現在景氣還沒有 30幾年前好 ( 車趟沒那麼多了! 運費也...... )
油錢比以前貴很多
超載以前罰多少? 現在罰多少?
以前逃磅才罰$ 1萬,現在$ 9萬+記點
超速以前罰多少? 現在罰多少?
現在車子 6期環保,車價是 30年前的 2倍以上
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