Tigra150標準版跟ABS版的差異？與選擇？

welsonilu

4108分

11樓

welsonilu

個人積分：4108分

文章編號：39416187

如果高速之下~ 兩台車要在最安全與最快速穩穩的到把車停靜止(緊急剎車)~
ABS剎車距離最短~ 如果非ABS這樣剎車可能已經不知道撇到哪個車道上GG了

老闆說長?

m6m6

0分

樓主

m6m6

個人積分：0分

文章編號：39417307

感謝各位大大的執導解說與批評～謝謝指教

Ps.來01發文真的需要有勇氣接受洗禮～

hero5210

10分

13樓

hero5210

個人積分：10分

文章編號：39417479

rabbit76533 wrote:
都什麼時代了還有文盲...(恕刪)

不爽可以不要回答阿每個人有每個人專業的領域

為什麼你一定要這麼.......

weasoew

0分

14樓

weasoew

個人積分：0分

文章編號：39417505

abs本來就不是要讓距離最短
是怕鎖死輪胎你不能變換方向

abs感應到鎖死
強制鬆開
再縮死
不斷的這樣重複直到你停下

它不是讓煞車力到保持最大的裝置
它的煞車力道是有變化的
所以平均下來就跟最大煞車力道有段差距(這段差距多大我不知道)

你只要能控制在這段差距內就能比abs短

super01tw

535分

15樓

super01tw

個人積分：535分

文章編號：39419418

m6m6 wrote:
小弟目前的機車是06...(恕刪)

老板的立場通常是現在店裡有什麼就勸敗你買什麼最好
之後的事情夜長夢多節外生枝都是排除項目你也不一定會再回去找他買
所以有商業立場的鬼話聽聽就好

super01tw

535分

16樓

super01tw

個人積分：535分

文章編號：39419450

weasoew wrote:
abs本來就不是要讓...(恕刪)

你知道現代的ABS系統一秒內判斷幾次嗎?
不要再用文字想像中來描述ABS了 OK?

091******2

8分

17樓

091******2

個人積分：8分

文章編號：39419957

ABS是不是萬能
看看這篇吧http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=662&t=2999135&p=1#39210935

別用鍵盤騎車喔

wolfR

14分

18樓

wolfR

個人積分：14分

文章編號：39421998

http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=12321

樓主這個給你

其他的不說

數據~實測~影片~~全上

還是有人腦補沒用其實也沒什麼辦法(歐~~我騎過ABS)

順便補充

ABS也是有等級的

這沒意外是最初階的

效果到哪沒騎過沒能保證

只能說有比沒有好

價錢考量自行考慮

黑樂貓

209分

19樓

黑樂貓

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文章編號：39422489

不要再用想像了

有圖有科學

看到沒!!?

最大靜摩擦力的摩擦力最大...

當超過臨界點轉為動磨擦力就沒有保持最大的摩擦力....

ABS的功能就是盡量保持在最大靜摩擦力之間.....

這是煞車應面的

輪胎打滑時也會導致沒有方向性車子會往左滑右滑不管你輪胎打左打右都沒辦法控制方向

控制方向的是你的慣向力推著你走.....

汽車相同只是少了機車平衡性的問題 (沒平衡就是犁田) 控制的好可以不犁田但不是每個人都那麼給力

ABS讓你輪胎保持在可以抓住地面又不失剎車力道自然就不會滑溜溜的問題這

是安全性的問題應面

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好處就是以上

差異很清楚吧.....

以上跟汽車通用不要再有什麼小車大車汽車ABS不同對系統不同理論大致相同

不要失去抓地力又要保持剎車力道就是ABS最簡單的說法

哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....

影鬼

40分

20樓

影鬼

個人積分：40分

文章編號：39423784

weasoew wrote :abs本來就不是要讓距離最短
是怕鎖死輪胎你不能變換方向

abs感應到鎖死
強制鬆開
再縮死
不斷的這樣重複直到你停下

它不是讓煞車力到保持最大的裝置
它的煞車力道是有變化的
所以平均下來就跟最大煞車力道有段差距(這段差距多大我不知道)

你只要能控制在這段差距內就能比abs短

...(恕刪)

Tigra 150 ABS上的是BOSCH一秒內點放10次的版本
人做不到一秒內點放10次的！