我是an車主就價位來說的話 04年的行情大約6~7算是合理的範圍內至於某些零件 貴的離譜 這是事實但是通常更換新品之後 算是很耐用唯一比較麻煩的就是 騎過之後你就會捨不得賣因為找不到同等級車款 比它更好騎的車了。某些料件我自己都是上日本y拍購買 價格便宜又實在
我的想法是零件貴一點ok,但不要三不五時出問題,小弟我也四十好幾了,早已過了飆風少年的年紀,現在只想找臺騎乘舒適的機車,早些時候是看上馬車但大多年代久遠或有多多少少的問題,而後看到an250就深受吸引,只是可惜最後一批也在2005,之後臺鈴就不再引進
是阿~~~如果當初有確定進新版的CJ44或CJ45系列的我早就換新版的車騎了AN是台好車不容易壞(車禍有理賠的不算在內那次換殼保險公司全賠6W多七W除了前土除和後邊一小塊殼之外全換了)壞過最大條的就只換過一次曲軸感知器原廠報價1W8不含工錢不過好在有車友支援有殺肉的零件沒花到錢就修好了置物箱又大~~之後再買新車還是會留下來繼續騎只是真的建議別讓普通車行亂修除非他有經驗我遇過在普通車行換機油和濾心之後機油濾心蓋沒鎖好漏油居然問我能不能把車放倒再鎖濾心蓋............從此之後再也不去普通車行寧可花點時間自己DIY,也不要看著一台好車被車行修壞
yehmin50 wrote:我的想法是零件貴一點...(恕刪) 放心鈴木的東西很耐用....題外前幾天去保養時....車行老闆有提到年底或明年初可能會進口漢堡人200雖然我期待的是400車型但兩百也是一台好車啊!!
falco wrote:放心鈴木的東西很耐用...(恕刪) 新款的AN吸睛度破表阿~~~~加上黃牌路權+超大製物箱......口水流滿地阿無奈就是不進~~該進口的不進口這就是台鈴阿suzuki說真的不是車不好而是台鈴的行銷很爛長年累積下來才會導致車輛銷售不佳
大羊 wrote:新款的AN吸睛度破表...(恕刪) 其實有想過請貿易商幫我進一台中古的 ck44跟新車一起併櫃 省運費.....比較麻煩是驗車....台鈴行銷不是不好 而是受限於日本母公司要求所以....