rockytseng wrote:台廠抄也抄太久了吧?...(恕刪)
我真心覺得你搞錯重點...
其實FNX或是DRG的怠速熄火不是三陽的第一個怠速熄火車款
也不是台灣第一個怠速熄火的機車...BON 125在5年前上市的時候就有怠速熄火了...
這點請你先自行做好功課
而是第一個跟HONDA做出類似技術的怠速熄火
怠速熄火本身只是一個技術統稱，各家做到怠速起停的方式不見得相同
這才是每家創新的點，而不是怠速熄火是個新東西好嗎...
在這之中只有本田和三陽做到把啟動馬達消失的地步...
你要說落後本田多晚? 本田這技術也是2014的LEAD才配有的...
哪來十幾年呢...?真的不用太自卑啊...不是我們活在同溫層理
而是感覺好像是您活在平行時空...(連山葉的IS系統也是差不多時期的產物啊)
而且本來能不與人家專利牴觸就是個新技術拉...還繞過就是抄襲= =...
這樣真的你周遭的東西全是抄出來的喔...
你可以酸東南亞的車有相同/更好配備但賣的卻比我們便宜車商和相關政府單位到底在幹嘛
這些我都沒意見啊...酸可以，但要酸對點，不然看起來就好像是為酸而酸...太多槽點了
...!
