真的很感謝各位大大寶貴的意見在下我會想用單二,而不是對四就是怕總泵推力不足而且,我現在騎車蠻注意安全的大概只有在三線道、車況少,才會騎到80以上平常都6、70而已因此會用到前碟急煞機會不多,怕一下就鎖死.....jo3cute wrote:我就有改過啊...不...(恕刪) jo3cute大大:您改的光陽整組的單二+大碟看起來似乎不錯這樣總共買了哪些料,料錢多少啊 ??不知道您這樣改制動力比原廠的180mm+單一是否有顯著提升 ??PS. 您後避震是換哪款的 ??GT空濾卡在那,我都不知換哪款比較好......
mobilezone wrote:直上單二卡鉗,不知道找不找得到卡鉗座 ?...(恕刪) 改單二技術上的難度太高拉建議改Brembo的輻射卡鉗技術難度最低有錢就OK了............................
改三陽單二,換Suzuki單二的來令片,可流用磨擦力好很多如果要改光陽單二,那就改用Nissin來令片(泰N原廠)碟盤跟高手R1的200mm碟應該可共用卡鉗座直接移植應該OKbtw. Nissin有單二阿,以前的CB400配過,泰N配過,現在的Ninja250也是並不會少見....如果真的要改對四,直接從Nissin/Tokico這種去找,不用把錢花在仿B上了....
Haiker wrote:改三陽單二,換Suz...(恕刪) 我看fighter的原廠配備是單二+226mm所以有在想:SYM原廠單二+fighter卡鉗座+tango226mm碟只是不知道卡鉗座合不合用....
目前傾向用光陽單二 + tango 226mm碟或 光陽單二 + X-HOT 218mm浪花碟就剩下卡鉗座要找了......有大大能告訴小弟我GT的單二 226mm、220mm卡鉗座要上哪找嗎?PS. 10吋胎用這種大碟,會不會磨到框