VEGA 125 磨合期油耗分享 (簡易測試)


iverson975023 wrote:
目前加二次油跑了395...(恕刪)


哇 你油耗比我好很多耶 騎車油耗真的跟個人習慣有差

我算起步會比較快的人
你好, 我最近也在看這台

有去試車過了 不過只給騎五分鐘...
我是先試FNX怠速熄火後才騎VEGA的
所以感覺VEGA等紅燈比較抖 (廢話)

想問一下你等紅燈的感覺

另外很困擾我選車的點是"雙後避震" 跟後碟剎
本人也才56kg 也不常載人 騎車大多在市區

想請問你有無雙後避震和雙碟剎
是否會差異很大?




Ps: 如果New Many 125碟煞(雙後避震) 跟
VEGA特仕版一樣價錢 你會選哪個?
依照我的認知,樓主這個油耗數據比較偏向是
【2/3郊區+1/3市區】的數字。
真正的市區油耗應該是類似【全程在台北市各行政區馬路上】騎行,例如,家住在萬華區巷子內,而在內湖科學園區上班,每天騎行該機車上下班,這樣才是真正 100% 的市區油耗。
如果真的家住萬華,而在內科上班,油耗能夠上到40公里/公升嗎?

Jason0725wang wrote:
這當初上網查到的油耗...(恕刪)
ibecomesonumb wrote:
你好, 我最近也在...(恕刪)


已回信給你了

對了少遺漏這邊補上 速克達油車以現在技術新車基本應該聽紅綠燈抖動因該都差異不大
除非先天不良

會抖動嚴重基本車老了車況很差才會特別明顯

最後我還是會選Vega 原因回你信件有提到
明方矩 wrote:
依照我的認知,樓主...(恕刪)



我家住蘆洲上班在松山 跟你舉例通勤路線跟距離因該差沒多少 這因該算市區油耗啊
目前這樣測是40 能不能更好基本一定能

不過還是要以駕駛人習慣 就像兩人個開同一台車 就算行駛路線一樣最終油耗還是取決黃金右腳
騎車也是一樣 你的黃金右手 是順催油門還是 拉速度拉轉在回油 有沒有時常油門一擺到底

不過如果以我騎車習慣日後還能40以上我會很意外高興 因為我過500第一次換油可能常常油門補到底笑
我也買這台 原本是買給姐姐騎

車到後發現實車外型還真好看

就又買了一台 都是跟樓主一樣的顏色

這台車的鑰匙我覺得很有質感



09142001 wrote:
我也買這台 原本是...(恕刪)


這台車真的很耐看 恭喜你也牽新車

一般鑰匙對我來說比較無感

我比較想要台灣車商出感應鑰匙功能 畢竟這功能在汽車已經出很久了
對岸淘X都有賣改裝配件了 以現在機車價格 下放這功能成本因該並不會增加太多


在台北市區騎乘機車時,兩個紅綠燈之間大多只有 0.3-1公里,綠燈起步後,很快又會遇到下一個紅燈,何況又是在上下班時段騎乘,我感覺非常不可能達到60公里以上的平均時速。我特意做了假設 ,從【蘆州國中排球場】到【松山文創園區】Google 行車路線,此路段要拉高平均時速到 60-70 公里騎機車非常困難,根據 Google 的規劃,從松山文創直到蘆州區中心,即使走市民大道,總距離 13公里左右也要 25分鐘(應該是包含等紅綠燈時間),換算時速只有 30 公里左右。你方便說說你是走那些路段的組合才能那樣順暢嗎?

Jason0725wang wrote:
我家住蘆洲上班在松山 跟你舉例通勤路線跟距離因該差沒多少 這因該算市區油耗啊...(恕刪)

明方矩 wrote:
在台北市區騎乘機車...(恕刪)

別忘了有市民大道 我上班是離峰時段
也不是一路要70-80畢竟安全還是很重要的
樓主油是加95喔~我加92會不會有什麼差?
分享一下騎到到8百多公里這期間的油耗~
禮拜一~五上下班及跑業務,六日有時會去郊外晃


前2次加油只加$100,所以沒有油耗分析
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