山葉真的越來越像nokia了~~總有一天會倒的!!


卡繆 wrote:
站在豐田的立場, 由戰略方向來看(關於 這點, 戰略大成功殊無疑義) ---> 保住日本第一的位置, 進而成為世界 第一 究戰術而言(商場就是戰場, 沒有在講仁 義道德的; 同理, 情場亦然) 拉大自己的市佔率: 詳見與日產的日本 第一爭奪戰 縮小對手的市佔率: 排除Honda與國外 車廠的策略聯盟, 自己取而代之 縮小對手的毛利率: 入股Yamaha, 藉 由摩托車的市場, 降低Honda的獲利能力 您以為企業間那些非善意購併手段都是光 明正大的嗎? 偶可以學習一下噓老闆的話嗎:嫌煩, 您可 以選擇性略過, 謝謝 在豐田的立場, 由...(恕刪)


以上這些還是主觀的想像,只有日本TOYOTA高層才會知道吧?

至於你貼的話,只要是正確的,再多也不會嫌。

oo_98982002 wrote:
可是人家山葉有......(恕刪)

除了馬車250"曾經"引進過, 台灣山葉引進了哪一台?
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!
反正山葉也不重視250cc以下的車,屌的很,125就是不做150,可是也沒辦法,它整體性還是不錯,就唯一那顆不超過150cc的引擎不好,比速度輸,比尾速輸,只有比改缸---贏,可是要從你的口袋挖很多的小朋友出來..

pctimer wrote:
那180是買來幹嘛的...(恕刪)


我相信本論壇及友版很多180的網友可以回答您~~
我對YMT沒有什麼惡意(現有RS100一台)
只是若因沒有需要就說怪,似乎有欠公平~~
惡魔是墮落的天使,天使是昇華的惡魔, 天使與惡魔,只是一線之隔
恩.....
我之前有去台灣山葉面試過,
我一直以為他是很創新的公司,
因為他的廣告都很時尚感,走精品路線的,




但是面試的主考官跟我說,

“他們公司是很保守的.....”

當下內心的OS就瞭解,年輕人進去應該是等著被體制話,
想創新,可能不適合你.....

Stoneseki wrote:
恩.....
我之前...(恕刪)


東方企業多是這樣子...
不買就好了阿
還是你一直在期待?
幹嘛那麼關心台灣的山葉會不會倒(要倒很難啦,因為台灣有一堆死忠粉絲)
而且山葉的市場很多
台灣又不是它主要的市場
自然不會花太多心思啦
不(小)改款一樣賣到嚇嚇叫
假如你是廠商
那你會花大錢改版?
還是換貼紙繼續賣?
眼光放遠一點吧
機車廠又不只有山葉一家
(感覺板主挺愛山葉的)
pipi406 wrote:
今天看了光陽Raci...(恕刪)


想太多... Yamaha只是跟台灣人拿零用錢..

Tmax R6 R1 等一堆好車 等你買

頂多在125機車市場比較沒競爭力而已 但目前看來是不會啦....

如果Yamaha在125機車塞了tmax那個傳動系統 說不定有機會可以電rck了XDD
YMT只是不想跟你玩而已
K牌出180人家根本無視
除非有市場
否則原廠技術下放要出20馬力的180還不簡單
我還是繼續騎迅光125
跟最新的五期噴射比
只是輸馬力而已
其他的交給舒馬克處理就OK了

反正YMT會不會倒也不是台灣消費者買不買能決定的
股權在日本母公司手上

母公司想繼續經營他就算虧錢還是能營運
母公司如果想把它收掉那他也不能說什麼~
(YMT的樂器製造廠已經被日本收起來了)

出不出新車,反正人家少少幾款就打遍全天下
YAHAMA這塊牌子本身就是個口碑~

樓上說得沒錯,看不慣他的經營手法別買就好了.....
反正YMT的存亡不差樓主一個,也不差01上對YMT失望的一群人

會買的終究還是會買,就像小弟怎麼看都覺得只有yamaha的東西順眼~

一起旅行吧!
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