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小惡魔市集悅遊日本活動報導

[解析] YAMAHA FZ150N (內有六缸!!)

ICE☆祝 · 2011-10-13T17:11:45+08:00

首先，我必須先聲明:請不要拿二行程的爆發力來這裡嫌東嫌西...這純粹分享而已~YAMAHA FZ150N (俗稱FZ2) 全長：1,960mm全寬：765mm全高：1,070mm座高：761mm (身高約160就可以騎了，165以下停車會有點困難)軸間距離：1,345mm最低地上高：140mm基本重量：141kg (加滿油差不多150kg)油箱:10L 黑油:1.8L (小的體重61KG，油耗大約在23km/L)[原廠油耗說:50km/L啦...應該是一擋滑行滑到沒油...](我只是想炫耀我的是日文版)有備用油的旋鈕，千萬不要太依賴...荒郊野外顧路會很爽...他只是利用氣壓原理把10L的油箱內部做分隔~並不是外接一顆空油箱!!四行程V型雙缸氣冷 (我的有上油冷排)149cc 壓縮比:10.7:1馬力17.6P 軸輸出 (輪輸出約在11-12P)濕式多板離合器國際六檔引擎轉速限制12700r.p.m (如果火星塞狀況不良會更低)方管鐵質鑽石型車架 (DELTABOX名聲不小)nissin 對向雙活塞卡鉗碟盤直徑268mm 厚5mm(鎖點小六孔，很多重機的大碟可以直上!!)前33mm正叉 Showa中置避震 MONO CROSS多連桿式單槍前輪框 17"X2.15" 後輪框 17"X2.5"(原廠配胎90/80/17 110/80/17)大燈規格：單圓燈 60/55W 接頭規格：H4 (換顆好燈泡就超亮)文縐縐的資料附上照片，應該不會太無聊吧~~ (圖片好難整理喘口氣，繼續POFZ吐八塊肌!!! 做個儀錶的比較~以上為FZ2的兩顆大鋼杯，中間有顆小小的油表~很多人會說油表不準，那是你油加得不夠滿!! 我加過9公升多的，很準!!(因為我傻傻的騎乾油桶過)接著是FZ1沒轉速的單眼~最後是FZR的三眼把手比較~Z1與Z2的明顯外殼差異 (胸殼、下擾流)(多一塊銘牌真囂張)(Z1看似較低，壓車也不至於卡到)輕擋車也有著魔術大空間XD"我同學平時放大鎖+碟煞鎖。我自己是毛巾、網袋、薄風衣。比起塑膠車的肚子當然是沒搞頭啦...但是擋車的話很不賴排氣管篇~當你找不到原廠料的時候...阿魯面砲管會是最常見的原廠管聲音蠻飽滿的，阿魯面砲管有點半直通...阿就是比較吵啦如果沒改裝的狀態下，單換阿魯面砲管，起中會快一些些~上重機管就運氣運氣囉...我有認識末代FZR上'03 R1管 (很安靜，安靜到像無力)起步-中速都會有點塞塞的，但是一路在集氣尾速...不暴力可是會順順的升上去不囉唆~賞圖區~個人哩囉篇:小弟80年次，換算一下~ 這台車夯的時候...我還在叼奶嘴吧XD"上了大學，也鬧了家庭革命~ 才弄到這台FZ2(本來更哈 "追風 RZR 135"，不過...在老爸那年代...死太多人了，被他很狠的打槍)接著積極的做功課~ 看上了"雙缸美學的Z族"很多人會說入門Z...好幾個W才是開始而已...等我只能說，我的運氣好到一個極致吧!!雖然是二手，一到我手上的時候很多東西是完整的!!甚至是全新品!!!買車容易養車難! 這台車就是換黑油會心痛了點...(可是還蠻會跑的，所以換得很甘心~)Z誕生在二行程還很紅的時代，想當然耳被追風、王牌、NSR等猛獸海放很常見...但活在2011的當下，用四行程的角度來看...你會很開心這台車真的很妙...只能說台灣山葉那時候真是有心當時日本做FZ/R車系，最低都還有250cc、四缸，台灣山葉把他縮水+閹割，還弄了個雙缸!!而且全車還不少重機用料!! 也難怪在那一個麵包兩塊錢的年代敢賣到8-9萬FZ/R我不敢說多快，但是穩定性非常

az0713

0分

11樓

az0713

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文章編號：31268558

ICE☆祝 wrote:
首先，我必須先聲明:...(恕刪)

泰國新版的FZ150很好看~~
可惜它是化油版...

「一切都不重要，做人只要健康平安就好。」

小張拉低賽

0分

12樓

小張拉低賽

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文章編號：31269180

看到標題十以為真的有6缸勒原來是3台雙缸

不過FZ 還真不賴也是風光很長一段時間

inkk

10955分

13樓

inkk

個人積分：10955分

文章編號：31272382

我也喜歡FZ/R
文章有些地方有出入
不過還是幫你推一下

simba lee

31分

14樓

simba lee

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文章編號：31275517

ICE☆祝 wrote:
首先，我必須先聲明:...(恕刪)

看到大大發文
讓我想到剛退伍的時候
熱血的定了一台FZ.....
現在只剩下一本當初在Y拍買的維修手冊在手上

calidof

28分

15樓

calidof

個人積分：28分

文章編號：31276632

好車一部.如今台灣停產走入歷史事件簿....感謝大大分享

a290861

4094分

16樓

a290861

個人積分：4094分

文章編號：31277117

好久沒看到FZ150(一代二代)或是FZR150(一代二代)在路上跑了O
喜歡自己動手整理車子的話~這倆臺車真的是最佳選擇O 挖鼻孔

(話說正廠零件也很貴就是了)

ICE☆祝

28分

樓主

ICE☆祝

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文章編號：31279098

很高興大家賞臉點進來看看

fangjj wrote:
老車不死
同為FZ系...(恕刪)

這就對了!! 再N個10年~~~

黑樂貓 wrote:
不想罵了省點口水 ...(恕刪)

嘆...這就是國慘... orz

Fakeena wrote:
我心目中最美的國產檔...(恕刪)

中肯!! 國產輕檔裡面用料最實在的!!

az0713 wrote:
泰國新版的FZ150...(恕刪)

你是說FZ150i嗎?? 覺得他太瘦了...

a290861 wrote:
好久沒看到FZ150...(恕刪)

我倒覺得這幾年很多人在復活FZ/R車系耶

我在中部常遇到，我回北部也遇到好多...

lik1025

0分

18樓

lik1025

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文章編號：31279217

還在唸書時就很哈FZ2
退伍那時存了點錢打算衝一台
但家中反對:車老不易維修,那時停產已超過十年了
當時無緣入手想來還是可惜
現在看到FZ車系都還是會多看幾眼...

事隔數年
目前小弟有幸用VTR當便當車(無誤)

a5432163

0分

19樓

a5432163

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文章編號：31279992

fz的好處就是只要付150的稅金可以弄成250的引擎
這是我的fz250~

bvmbmb

96分

20樓

bvmbmb

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文章編號：31280793

ICE☆祝 wrote:
原廠油耗說:50km/L啦...應該是一擋滑行滑到沒油...(恕刪)

記憶中，我專科時騎的一代FZR，平均油耗有42km/L以上的水準...當時體重66kg。
當時對FZR很不爽的地方，就是原廠塑料鏈條蓋靠後鎖點那邊老是震斷...
直到換上FZ的金屬蓋才解決。
還有料都很貴又不太耐用，當時打工賺的錢幾乎全都奉獻給它了...
不過工讀時也有遇過好的老闆娘，我臨時幫她跑帳收款，正好回程前叉掛點漏油、她全額贊助換新品