GTR Fi 四期噴射的問題

各位大大好，小弟之車子為四期噴射GTR。
向各位請教一下:

1.車子在回油的時候，或者是稍微放鬆油門，
有著強烈的引擎煞車(油門煞車或者是斷油的現象)，造成有頓挫感，
這種現象有甚麼方法可以改善嗎?

2.本人也想改頭燈(GTR Aero)
請各位大大將所需的材料pm給我好嗎?
或者是市面上有幫忙完整改到好的車行、材料、以及工錢告訴我，
小弟目前人住高雄，mail:[email protected]
謝謝!

2009-05-23 20:31 #1

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GTR FI 問題

ggyy831

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ggyy831

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GSR的頓挫感我想不比樓主的輕...

愛喝烏龍茶的熊

164分

3樓

愛喝烏龍茶的熊

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amyhcc12 wrote:
1.車子在回油的時候，或者是稍微放鬆油門，
有著強烈的引擎煞車(油門煞車或者是斷油的現象)，造成有頓挫感，
這種現象有甚麼方法可以改善嗎?

4期噴射新競戰也都一樣會這樣
少了含氧感知器電腦無法隨時變更供油量
回油就會立刻減少供油

不像5期有含氧感知器所以電腦可以靠含氧感知器來變更供油量

jack1st

154分

4樓

jack1st

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文章編號：12144689

好像滿正常的吧= =我家的address也會這樣~

可是不會覺得不方便耶= =

拍泥當搞笑郎

36分

5樓

拍泥當搞笑郎

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記得當初從2T換成4T化油的時候，也是覺得引擎煞車影響騎車的舒適性
因此開始養成"漸進式放油門"的習慣

愛喝烏龍茶的熊 wrote: 少了含氧感知器電腦無法隨時變更供油量
回油就會立刻減少供油

那是ECU的程式不一樣啦~~
五期車有"延遲減少供油"的設計

不要忘記五期還有雙油門線，提供ECU油門開度的訊號
配合車速感應，才會"延遲減少供油"

RS-Z之前的疑似暴衝，也是這個程式沒寫好

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引擎煞車還可以扯到含氧感知器 orz