NIKITA 300已經行駛1000公里了, 還是會稍為抖動

我已經在考慮9月將NIKITA 300換成T-AMX 530

小弟我大膽推測44.8萬~49.8萬間!

小弟我也建議日方代表考慮引進馬車400, 因為馬車400就符合台灣所有道路需求!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
RYU543 wrote:
我的買菜車頂克250...(恕刪)

這要看每個人敏感的程度
有些人抖一下就高潮了

神R君 wrote:
這要看每個人敏感的程...(恕刪)


我這台代步車是2003年買的
這麼老的車想抖也抖不起來啦

米咖 wrote:
NIKITA 300...(恕刪)


踢媽我坐上去是等紅燈單腳墊腳尖只能剛剛好頂住
你確定要買這麼戰鬥~車廂又小小的車車來跑外務嗎?
不是應該要買可以載卡多類型的比較方便咩?
geddon wrote:
我的 NIKITA...(恕刪)


你這狀況只是買到小小小車王,我可是買新車修到賣車。
我本來也是有考慮這台 有ABS 又可上快速 但是後來想想
ABS雖然很棒 我若是騎車上班也可以上快速 但是 我就是想騎打檔
國產有打檔 大CC 的 只有T2 根VENOX 最後我選VENOX
爽度一百 但是沒地方放東西
250CC 四檔120 也很足夠了 油耗 一公升快三十公里
RYU543 wrote:
踢媽我坐上去是等紅燈...(恕刪)

那你還敢訂買肉啊??
新型坐墊就算有降低也不知道夠不夠,
我看過以後是覺得,也只有靠靠背那有低而已,
前頭還是很高

米咖 wrote:
NIKITA 300...(恕刪)

至於TMM530公司貨,真的是希望那座談會開得有意義...
售價上...
比起馬車400,我更希望能有漢堡400...
鄉野 wrote:
至於TMM530公司貨,真的是希望那座談會開得有意義...
售價上...
比起馬車400,我更希望能有漢堡400.....(恕刪)

那就要打電話給日本原廠

山葉機車幾乎已經確定要代理T-MAX了, 這下就不用非買NIKITA了(為了符合主題沒辦法)

相信也是92條效應之一
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
那就要打電話給日本原...(恕刪)

TMM530應該是絕不可能買的,
之前09媽才因為女王的關係脫手,
再買鐵定被幹譙,會有家庭革命,
RV400吧!!雖然不知道什麼時候上市,
但....我等

到黃牌路權開為止。
NIKITA就....再研究了
鄉野 wrote:
那你還敢訂買肉啊??...(恕刪)

座高是只比踢媽矮2公分還是一樣要墊腳尖
但是至少坐起來比踢媽蘇湖咩

比起馬車400和漢堡400
我覺得如果有新銀翼400是比較讚的
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