11月份能源局公布了-我只看見[光陽 VENOX改252cc]....這會是最弱的黃牌嗎?


高丸楊 wrote:
壓力鍋大,在ODO與...(恕刪)

咪兔!

換愛將後,外觀就虛掉了…沒辦法接受啊!!!
252油耗竟然比三陽400i還兇,是怎樣?
應該是說 光陽 看準 消費者心裡, 250cc的價錢 有 黃牌路權, 我相信應該會有一堆的人買單,

但對於重車愛好者來說, 這台的CP值不高, 如要玩車會下重金上更高檔的車種,

講這麼多....光陽 使用了大眾心裡這招, 來試水溫~ 賣的好..再來追數量嘍~

allenlee66 wrote:
應該是說 光陽 看準...(恕刪)


要是以廣大市場來說 只是單純要黃牌路權的話 通常還是選速克達居多...

不過要是剛好要完一個跳板嬉皮夢的話 應該也沒得選了


雖然我覺得"鼎力"的那輛"自排"嬉皮車比較好看就是了 可惜不是V twin
小改一下這樣稅金貴不少
多了可以上高架的權限、免兩段式左轉
就看值不值得囉
可以把檔車設計到比同級速克達來的耗油也不簡單......
壓力鍋 wrote:
後避震可以改愛將150


請問勁爆可以直上嗎

因為我不知道那上下鎖點距離...

還有該用副廠還是原廠

目前我75KG,坐上去就快觸底了

peter_hsu wrote:
檔車 250 的加速...(恕刪)


可是我覺得小Hornet加速性直逼T媽呢!!
izoo100 wrote:
請問勁爆可以直上嗎因...(恕刪)

愛將的鎖點距離約300mm,鎖點形式也是一般檔車的魚眼。不過魚眼內的減震橡膠跟中間那支金屬套管就不一定每台檔車都一樣。以前騎雲豹時也自己搞過,搞得快死掉。所以後來騎Venox就交給車行處理。
不過我覺得75KG後避震就快觸底是有點怪怪的,照說嬉皮車用的避震應該不會那麼虛,可以先調整彈簧預載試試看。如果真要換他廠避震,可跟熟識的車行討論。

jerryang wrote:
一個多月前在某機車雜...(恕刪)


那~ 原先買維納斯的車主...
Andy
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