NewSoul wrote:
宏佳騰那台也滿讚的2...(恕刪)


宏佳疼那檯我看了有點頭疼 外型看起來就怪怪的

chia600692 wrote:
最近也是看到我gts...(恕刪)


如果你知道一對接近兩萬的bitubo避震器彈簧也會歪

不曉得心情會不會好一點

rg1976 wrote:
宏佳疼那檯我看了有點頭疼 外型看起來就怪怪的...(恕刪)


我看了也有點頭疼... 有種不協調感

不過有出新車也算有誠意 但就是誠意不足 只加2CC ....

espn8250 wrote:
我看了也有點頭疼... 有種不協調感

不過有出新車也算有誠意 但就是誠意不足 只加2CC ....

別小看2cc.......那個2cc可是讓引擎馬力從249的22ps加大到25ps
甚至超越自家的313cc......簡直是迷樣開外掛的2cc.......

翱翔阿賢 wrote:
如果只是單純通勤,下雨天開車,自認技術反應不錯的話,我推薦GTS300這台。通勤沒什麼壓力,油門細膩度也比400好,市區騎乘吹油門感覺還不錯!車廂又夠大。霧燈視線模糊的時候還可以警示前車,cbs連動騎市區可以左手刁煙右手煞兩輪。車小又好鑽迴轉又比400的靈活許多。且配備差價格比較貴,市佔率小也不用擔心很多人和你騎一樣。車子選消光色不用洗;風鏡又大,小雨不用穿雨衣。

如果說要買400通勤,就如同樓上前輩所說,我覺得他的重量從人行道上牽上牽下確實比較辛苦點,不過力氣夠,對這台車外型等很喜歡,那倒不是問題。



賢大~~~
看你打的GTS300好像除了後避震會歪以外,其他都沒什麼問題是嗎?
而且後避震會歪的問題只要換改裝品牌就可以解決了?

禾申言舌 wrote:別小看2cc.......那個2cc可是讓引擎馬力從249的22ps加大到25ps
甚至超越自家的313cc......簡直是迷樣開外掛的2cc.......


那個2cc可是讓實測輪馬力從 15.92ps 到 16.02ps

只差0.1ps的輪馬力

http://forum.jorsindo.com/thread-2401129-1-1.html
se-rr wrote:
那個2cc可是讓實測輪馬力從 15.92ps 到 16.02ps

所以重點是那個25ps應該是標爽的..........

因為輪輸出竟然跟249差不多.....
GTS在同樣的測試環境輪輸出可是跑出22ps以上.......
輪輸出已經等於某車的軸出輸出....怎麼比~

se-rr wrote:
那個2cc可是讓實測輪馬力從 15.92ps 到 16.02ps

只差0.1ps的輪馬力

http://forum.jorsindo.com/thread-2401129-1-1.html


不會吧
比我的rck180還慘
光陽原廠說rck180有17.6ps
這台車太遜了

kawa忍 wrote:
不會吧
比我的rck180還慘
光陽原廠說rck180有17.6ps
這台車太遜了

朋友~人家說的是「輪輸出」
不是軸輸出...
lkc387 wrote:
賢大~~~看你打的G...(恕刪)



可以這樣說沒錯,GTS目前已自己使用以及風聲相關評價對品質都非常肯定。
版上有人說什麼熄火等等奇奇怪怪的狀況我是沒有,那應該是少數,避震器歪掉目前身邊是大部分車主都有。

硬要說問題,車頭低速行駛有個低頻率的聲音,不過我覺得要刁這個太超過,進口車聲音也一堆。

至於換避震器能不能解決?換原廠的一定會再發生,因為車台角度、剛性不良所導致。拆馬痛看了之後,原因應該是為了讓車廂變大,車台退讓空間所造成角度以及強度不足。改裝避震器剛性比較強,可以撐一段時間,等軸心變形再送回去避震器品牌商就可以處理。反正原廠避震器遲早都要換,換改裝就對了。

如果不想要小問題很多的人,gts300會是一個很好的選擇,他從rv250到現在改善了很多,相當成熟。
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