YAMAHA MT-07 開價的商譽與商機

siang2046 · 2014-11-21T11:18:41+08:00

車友的分析，MT07 ABS版日本外銷未稅價69.4W日幣(因非日本國內使用,無需繳8%日本消費稅)*0268匯率=18.6W台幣! 輸入台灣加47%稅及管銷費=27W, 結果賣.......36W!如果價錢開30萬，帳面少賺6萬，但商譽會增加十倍以上，銷售會是兩倍以上，維修保養會是兩倍以上，市場佔有第一，遍地開花，讓ysp，各車行的經驗，技術提昇。會開創CB400之後的第二盛世。許多人都要一台可通勤好車，若是一台機車，賣的比汽車60萬的一半30萬還貴，大多感不值，停在外也不安心。超過30萬，就容易變成不是一般人可承受的玩具，收藏品。這也是30萬，36萬，所產生的許多效應。-------------日本賣22.5萬台幣，且物價是台灣的三倍，在日本相當於用七萬多可以享受到這樣優質的車子，相對台灣七萬多能買到什麼樣的車，引擎會被操掛幾次呢？台灣的重機市場，有著很好的商機，台灣人非常歡迎日系重機，但也請給我們合理的價錢。日本車廠真的可以好好考慮在台灣設廠，或是進口重機，在日本機車市場低迷時，台灣的紅黃牌機車，尚待開發的市場。欠缺優質的機車，與合理的價錢，目前的重機因為高的離譜，變成貴族們的稀有玩具，收藏品。期望能開創一個能讓一般人可以買的下的合理價，變成是大眾通勤，休閒的好幫手。

Mianhuayubaby

82分

61樓

Mianhuayubaby

個人積分：82分

文章編號：53313775

小葉叔叔 wrote:
如果MT-07大賣
就表示700CC大重機的價格屋頂就是36W
如果山葉賣的有氣無力
本田的相關車價絕對下修

重機價值又不只是看排氣量

mt-7只是類似酷龍的車配上雙缸引擎

跟真的四缸的車不能比

mask123

4分

62樓

mask123

個人積分：4分

文章編號：53318637

看到這裡
這位大哥最中懇

vdml wrote:
消費者要求更便宜本來就天經地義，廠商要賣貴賺錢也沒話說
我在這邊說我是消費者，我要廠商賣便宜一點
今天如果有廠商出來po文說不賣這樣賺不了錢，那沒話說，大不了不買
可你是廠商嗎? 為什麼你不希望廠商賣便宜點還反過來要消費者惦惦?
這是台灣最奇怪的事，消費者自動還幫廠商考量各種成本維修後續服務等支出，自動幫他們解釋賣貴的理由