Goshare 是一個不合理存在的商業模式

blue65

366分

11樓

blue65

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文章編號：75812081

嘴砲人生 wrote:
我怎麼想都不知道如何(恕刪)

那你應該要先問wemo irent 合不合理吧!

先推出的不先問?

而且他們還是純充電沒換電站勒!

blackCP

1751分

12樓

blackCP

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文章編號：75812084

嘴砲人生 wrote:
我怎麼想都不知道如何充電
是派換電車一台一台換電池嗎
怎麼想都覺得成本超巨大

你怎麼這樣說 Wemo, Irent 這樣好嗎.

老實說, 不知道的話可以去租一台騎看看.
應該和發文章提問的時間差不多.

共享機車都租來騎看看,
就知道傳統油車廠和新創電車廠出的車有什麼差別了.
其它的部份就不好說了.

forvaio

1661分

13樓

forvaio

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文章編號：75812086

Marstorius wrote:
你沒有看他的說明嗎?(恕刪)

是這樣講沒錯啦！
只是Goshare是算時間的，
租車的民眾花點時間繞路找換電站也是很合理的…。

nyslap

292分

14樓

nyslap

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文章編號：75812111

所以這篇重點是要表達什麼?
會問這種問題該不會根本沒租過吧

blue65

366分

15樓

blue65

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文章編號：75812115

forvaio wrote:
是這樣講沒錯啦！
只是Goshare是算時間的，
租車的民眾花點時間繞路找換電站也是很合理的…。

App 上面都會顯示電量及預估可用里程啊

你自己租用前可以先評估啊,

要騎之前想騎去哪, 大概騎多遠會不知道???

caf677

1041分

16樓

caf677

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文章編號：75812985

有在路上看到載Gogoro電池的工作人員,菜籃位置,腳踏處都放電池
Wemo也是一樣,有主動交換電池的作業
可以主動更換有問題的電池
當然GoShare的使用人有電池交換站可以用

http://caf677.pixnet.net/blog

Sandy Shiu

703分

17樓

Sandy Shiu

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文章編號：75813073

3 個月直衝 30 萬用戶，GoShare 如何用無可挑剔的「設計巧思」搶灘台灣用戶的心？

小晨勃道尼

17105分

18樓

小晨勃道尼

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文章編號：75813242

blue65 wrote:
App 上面都會顯示(恕刪)

該不會還有人以為上面顯示的是真實可騎乘的距離吧... 呵呵

ukj2621004

9209分

19樓

ukj2621004

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文章編號：75813338

反正就先騎，路過就順手換一下，否則電量低到變很慢，也是不方便。

youkisushe

530分

20樓

youkisushe

個人積分：530分

文章編號：75813492

小晨勃道尼 wrote:
該不會還有人以為上面(恕刪)

forvaio wrote:
是這樣講沒錯啦！

很奇怪之前電動車出租怎麼好像都沒這些問題
結果Go Share出來這些人好像突然醒了一樣
你可以不要幫忙換阿就不要拿20元兌換券阿問題很多耶
你也可以不要信這個預估里程阿就不要租這個系統阿
我去國外租一台汽車也是要自己加油啊
就算是滿油租滿油還我要還車還不是要在人生地不熟的地方找加油站還車
更何況還不能找太遠的不然你再開到還車點又少一格油還要扣你錢
然後我在日本租車的經驗在還車點附近的加油車油價比其他地方貴很多喔
都不見這些人出來發問關心