~阿鼎~ wrote:
只會酸卻沒去研究這...(恕刪)
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汽油車沒油也是得去加油站..
也不能在家裡自己加油...
所以不能在家裡充電這點我倒覺得還好...
前提是充電站要向加油站一樣多啦...
但是...
汽油車一桶油可以騎兩三百公里吧..
狗狗肉只有140km..
那充電站密度應該要比加油站多...
但是...
汽油車沒油才要去加油吧..
又不是繳899可以無限加到飽...
這個對每天短程通勤的人沒啥吸引力...
更不符合使用者付費的公平原則...
但是...
汽油車很少去加油站會遇到沒油的吧..
狗狗肉如果在市區熱點的充電站..
會不會遇到沒電池啊..?
(不過這點我想他們會以多架幾組充電站解決..)
但是...
我的破爛老車兩年也沒顧路四次啊..
其實騎摩托車20年以來..
我顧路也沒超過四次啊...
和汽油車的成本比較上在這點轉太硬...
其實我還是會想買...
有孩子後生活以開車為主...
摩托車只有自己在家裡附近趴趴走的功能..
現在一年騎不到十次吧...
有的時候是因為太少騎..老車子要發很久很麻煩..又髒兮兮的...
索性就開車了...
離家500m的便利店..我也還是開車..
(這點我承認我很糟糕..)
如果他可以自己在家裡充電..
充電電池有去充電站替換才要付錢...
加上他乾淨不用保養的特性...
其實也還是有一定吸引力...
很適合只是偶爾騎騎的人..
如果將來充電站普及了...
或是有攜帶型的充電器可以吃110V的家用電源...
那平常不但偶爾騎騎..
有時候突然想拋家棄子來個環島行...
也比較不用擔心車況不穩定...
還得先去把車整理整理...
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noah0316 wrote:
在大陸4,999 ...(恕刪)
看過小牛後你會發現他有一個問題就是性能沒有說到
只說是用BOSH內輪馬達(依據輪框尺寸是有馬力限制的，功率也沒大到要用水冷)
以我在大陸用這種輪內馬達的經驗
他的極速和爬坡力道完全沒辦法和100cc四行程摩托車甚至有時候比50cc四行程還差
相比Gogoro的馬達這個部分應該會差很多
就像有人講i-Road
極速理論時速每小時60公里實測每小時50公里，不是每個人都能接受這種速度的
而且目前僅有月租
如果可能販賣要漂亮的車價來看完全不樂觀
至少gogoro的相關數據還比較符合一般騎乘
實測急速有100多(我自己的125實測GPS極速也差不多100左右，車上的表真的太快樂)，續航力也有100多
就是那個充電吃到飽有點受不了
可以用悠遊卡隨用隨付嗎
另外就是價格確實比預期的高
如果能和主流125的車價相當應該就會賣的不錯了
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SlowR wrote:
其實..汽油車沒油...(恕刪)
大大您算太精確了，夠夠弱要怎麼辦？XD
我真的很不想長他人志氣滅自己威風，問題是看看人家產品
http://www.niu.com/
要我怎麼幫？是【很夠弱】把我們當白癡的啊...不要怪別人
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