【快訊】KYMCO 光陽機車 IONEX 車能網 2.0 來了!06/05 光陽 55 周年廠慶將揭曉新品!


dermist290 wrote:
最近夢到...不敢...(恕刪)



什麼都不敢下定論還說做夢?

任何有腦袋都知道以現在的車無法打狗肉

要贏狗肉車速要到90

電池最少20AH

車價月租維持

其他的地方建議買斷電池

才可能一拼
跑酷125 電動版嗎? 白牌車出來吧
leo01018 wrote:
跑酷125 電動版嗎...(恕刪)


現有的Kymco ionex 電池 太小,電量太少。差對手一大截。
慌張推出
只為了卡公規
一開始,就是一個錯誤。

電池..放電能力..電量... 不能支持 白牌125的動力 續航力會很可憐。

RICK wrote:
如果大家還有印象的...(恕刪)
ionex 2.0 發表會

希望不要變成 笑話 2.0

greatlife wrote:
2019年是2.0
2020年是3.0
2021年是4.0
以此類推......

綠牌車賣白牌價
根本沒啥人要買單
真的是很搞笑...(恕刪)


半年再推出.5款小改款發表會就很完美了
或每個月都來個小改款一月2.1 二月2.2 三月2.3就很棒棒了
每個月都有發表會 每個月都有新品

Lahtinen wrote:
會不會事實是這樣子...帥董說的2019年光陽佔台灣電動機車市佔50%即將默默地達標...(恕刪)



其實,如果單看充電車的話,說不定已經達標了喔!



tuanyang wrote:
其實,如果單看充電...(恕刪)


難說,中華車的白牌出來,油車皮的那家應該會比較頭痛

Lahtinen wrote:
會不會事實是這樣子...(恕刪)


真的有人會這樣當盤子嗎...

tuanyang wrote:
其實,如果單看充電...(恕刪)


共享機車
iRent跟WeMo貢獻很多
光陽做不出高功率小體積的電動馬達,更何況還有散熱技術的問題,幾十年來,光陽有什麼技術可言?所有車種的外型幾乎都是參考山葉,本田,偉士牌
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